E61 2006 530 m57n2 dpf/egr delete

[tkaldmae]

Tervist!
Otsiks normaalset töökoda cõi inimest, kes teostaks antus autol dpf ja egr delete, koos välja programeerimisega. Samuti, kes teostaks katalüsaatori eemaldamist, antud eemaldatud asjad võiksin tagasi saada.


Oskab keegi öelda, mis võiks antud varuosade hinnad olla maha müües ?

Lugupidamisega

[Artur_L]

A mis sa neist eemaldad, kui nad töökorras ja müüdavad on?

[tkaldmae]

Dpf arvatavasti umbes, olen üle 3 korra juba töökojas käinud, et sund põletust käivitataks. Kuna auto läheb Chip tuningusse, siis tahaks need mured ära unustada.

[Treiku]

Siis tasub töökoda vahetada, sest mittepõletamine on tagajärg, mitte põhjus. Isegi kui remap plaanis siis tasuks ikkagi viga esmalt üles otsida.

The following conditions must be fulfilled for a regeneration:

The coolant temperature must be in excess of 75 °C
the exhaust-gas temperature before the diesel particle filter must be greater than 240 °C
there must be enough fuel (fuel reserve indicator light is not lit up). Whenever the reserve lamp lights up, the regeneration process is suspended.
no fault codes from the air mass system, exhaust emission system and sensors must be saved in the DDE
The fault codes 480A / 245700 and 481A / 245800 must display the status "currently not present"
Constant driving speed above about 60 km/h (approx. 38 mph). The optimum speed is about 100 km/h (approx. 60 mph).

[tkaldmae]

Täna vahetasin ja sain sama vastuse mis kirjutasite. Emsaspäev lähen koos töökoja meistriga sõitma, pannakse arvuti taha ja vaadatakse, mis temperatuurini üldsegi mootor jõuab.

[Treiku]

Ainuüksi temperatuuri vaatamiseks pole vaja arvutiga sõitma minna

Korralik diagnostika tuleb kindlasti kasuks.

[mastergut]

Normaalne töökoda ei eemalda filtrit. Hiljem ei maksa see auto enam midagi. Lihtsam on viga parandada ja filter pesta

[tkaldmae]

Autole tehakse ikka täielik diagnostika. Dpf pole hetkel ainuke muret tekitav probleem.
Aga tänud, temperatuuri vaadata ma ei osanud, video läks väga kasuks!

[tkaldmae]

Tehti töökojas sundregeneratsioon ja töötas aga ainult 3 päevaks. 3ndal päeval lõi uuesti filtri veakoodi välja ning regeneratsiooni enam jälle ei toimu. kellelgi arvamusi, kas filter välja vahetada või maha võtta ning puhtaks pesta(kui, siis soovitusi kuidas)?

[MairoG]

Pihusti näidud tühikäigul nii külma, kui sooja mootoriga ? Pihusti näidud sõiduajal ? Kontrollige neid samutigi.

[Volum]

Millised vead autol on? Kas on ainult linnasõidud või saab auto maanteed ka?