BMW 530d Touring

[KevinR]

Tere!
Olen foorumis täiesti uus ja uurisin natuke ringi. Teema järgmine, et soov auto soetada ja mulle hakkas 530d või 530xd meeldima (2005-2007) M-Paketiga, diisel ja automaat kastiga
Vanadel kaladel ja kes täpsemalt teab millest jutt võiks "+" ja "-" välja tuua, ja mida ostmisel vaadata?
Eestist ma kindlasti ei vaata, kui siis Saksamaa, Läti, Leedu...

Sellel on küll läbisõit suur aga varustust kuhjaga, mis arvate?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tauri_J]

Mis seal Saksamaal, Lätis ja Leedus paremat on peale suurema valiku?

Sellel lingil mis välja tõid läbisõit ei ole suur. Harju keskmine Saksamaal. Auto ka ju 10 aastat vana.

[KevinR]

Mis seal Saksamaal, Lätis ja Leedus paremat on peale suurema valiku?

Ma arvan, et auto konditsioon on kõvasti parem

[arnis]

Selles konks ongi. Sinu arvamus tegelikult ju ei muuda maailma.
Paras ports Eestis müüdavaid autosid on siia toodud just müümiseks.
Ja need kes neid toovad, on üsna tõenäoliselt oskajad.
Enne ostu oskaksid kindlasti tarkade juurest läbi käija, vähendamaks
riski suure ämbri ostmiseks.

E61 (eriti see algusaastate oma) ei ole kõige õnnestunum BMW.
Parem kui E65, kuid siiski. Pole väga ilus, pole väga töökindel, ja 170kW pole
teab mis võimsus, et peaks vot just uuema võtma. Kütust see ka väga vähe
ei võta ja M-paketi maania taandub pärast kuuajalist auto omamist.
Automaatkast on tõesti märksa targem kui vanematel autodel, kuid sellest on
vähe tolku, kui kast on juba peaaegu minemas.
X-draiv on veel ekstra peavalu, vähe vilja, palju kütust. Lõtkud siin ja seal.

Mis selle DPFiga on, ka müstika. Müüja juba keerutab midagi EURO3-e kohta.
See aga vihjab sellele, et pihustid on kehvad. Ja tavaliselt veerandmiljonit
sõitnud CR-pihustid vajavadki juba väikest uuenduskuuri.
E61 õhkvedrustusel on omad puudused, mis vajaks tähelepanu või raha.

Kui sa ostad autot endale päriseks (mitte selleks talveks ja siis vaatame edasi)
siis kõik need peavalud võiks eelevalt läbi mõelda, kui et leppida, et need kindlasti tulevad.
Kui sa pole nõus iga aasta 500-1000€ hooldusele välja käima, siis ära osta endale
sellist autot. Aastaga muutub see rondiks ja siis kas sõidad ainult Em-paketiga või
hakkad autosid vahetama nagu sokke.
Kui sõidad palju, siis väga hea see komplekt ei ole, kuna vähe see ei tarbi.
Kui sa sõidad vähe, siis ei sobi see üldse. Diislile ei meeldi lühikesed otsad, eriti linnas.

Ja muidugi vana nali "meil on igasuguseid autosid: diisel, automaat, hõbedane metallik,
automaat-hõbedane, diisel, diisel universaal hõbedane, automaat..."