M50 Ilma vanoseta käib väga rikkalt

[tns1]

Tervist,

M50B25 mootor ja käib megarikkalt. Lausa nii rikkalt, et oli ära surnud sõidu pealt ja pika käiamise peale oli bensiin õli ära pesnud, küünlad olid täiesti rikutud ja kompressioon puudus. Sain ta uuesti käima, kuid tühikäigul käib ta ehk 4. silindriga, mingil hetkel tuleb ka 5. järgi ja põhjagaasil töötab kenasti (ka jõudu on korralikult). Siiamaani olen testinud süütepoolid (toimivad, säde ühtlaselt tugev) uued küünlad, uus sinine temp. andur, uued sisselaske lõdvikud, sisselaske temp. sensorit testisin testriga (toimis) ja aju võtsin laiali, visuaalselt midagi valesti polnud. Lambdat ei tahaks kahtlustada, sest isegi külma mootoriga on probleem sama. Midagi ei muutunud ka siis, kui õhulugeja lahti võtsin. Brake cleaneriga testisin veel lekkeid, kuid kuna tühikäiku pole, on natuke raske aru saada, kuid paistab, et neid pole. Kompressioon on igas silindris 13 ümber umbes 1 bariste erinevustega.

Ideid? Mida proovida, mida teha? Endal hakkab mõistus otsa saama.

Infoks veel, et ostsin auto sellisel kujul, olevat sõidu pealt ära surnud, enne toimis kenasti.

EDIT: Vabandan, kui valesse alafoorumisse sai teema tehtud (avastasin "üldise tehnilise" ka) kuigi tegu kaudselt 3. seeria murega, mootor e30 peal.

Tänud,
Tõnis.

[tns1]

Tänud Kuno_T

Proovin kindlasti uue lambda ka ära, aga kas M50 aju ära ei "unusta" asju, kui talt igasugune vool tagant ära võtta? Nimelt sai korduvalt aju pistikut lahti ühendatud + kui autoga ei tegele, on massilülitist igasugune vool välja lülitatud.

Kas on äkki veel kohe midagi, mida võiks ligi võtta? Tööpäeva õhtul kinni kõik kohad ja kahjuks pole lähedal ühtegi doonorautot ka.

[patrik]

M50b25 non vanos on ainult boschi tehnikaga
Húbriidi puhul sa abi siit foorumist ei leia- ilma asja nägemata on liiga palju variante. Pead pöörduma spetsialisti poole

[tns1]

M50b25 non vanos on ainult boschi tehnikaga
Húbriidi puhul sa abi siit foorumist ei leia- ilma asja nägemata on liiga palju variante. Pead pöörduma spetsialisti poole

Panin uue lambda ka külge, vana oli lahti ühendatud (kas testimise jaoks ehk) ja juhtmed olid enivei puruks. Suurt midagi siiski paremaks ei läinud. Võtan sisselaske maha, et korralikult kõiki vaakumeid jms. näha ja panen uued tihendid, ning kui kasu pole, eks siis tuleb hakata targemate meeste juurde teha lohistama, saan aru, et sul Patrik oleks huvi vaadata? Hoiatan, et ega väga "profesionaalselt" see swap just tehtud ei ole