E34 525tds kojamehed ei jää seisma

[Q]

Käisin ostusooviga vaatamas ühte 525tds-i (92 a. touring) ja kojameestega oli selline jama, et kojamehed koguaeg töötavad ja seisma ei jää enne kui kaitsme välja võtad. Müüja ütles et on uurinud viga aga eitea milles asi. Kas võib olla viga näiteks relees?

Teiseks selline küsimus, et turbo vilinat on kuulda juba suht madalatel pööretel, nii umbes 1400 rpm kanti juba. Lugesin foorumist et tegelikult peaks u 2000 rpm turbo tööle hakkama ja kohe märgatavalt parem minek tekkima. Ma vaikiselt kiirendasin autoga, see läks küll enamvähem norm edasi, aga sest turbost ei saanud nagu päris hästi aru kuna automaatkast lappas kohe käigu-kaks alla ja siis loogiline et kiirendab paremini.

[Lauri_L]

Turbo käib ka madalamatel pööretel ringi, nii ei ole, et mats 2000rpm ja turbiin hakkab pöörlema. See suht ok, et turbiin üle 1000rpm pisut häält teeb. Kahtlane oleks asi siis kui vilin tekib nt tühikäigupööretel.

[Q]

äkki keegi teab kojameeste kohta ka nõu anda

[priitv8]

Ma alustaks parkasendi lülitist. Sealt ilmselt ei tule massi, kui kojamehed parkasendis ja nii ta püüabki neid algasendisse keerata.

[Q]

nojahh... ma siis nüüd õnnelik bmw traktorist ehk et ostsin ikka ära selle ja hakkan nüüd kojamehi uurima.

[priitb]

Mass puudu. Ilmselt juhe läbi mädand. Mul e30 l oli sama lugu. Proovisin raleesi jne, hiljem avastasin, et juhtmed puha mädad. Kusjuures isolatsioon oli igalpool terve. Hinge ajab täis see asi.

[Q]

nii ma üritasin kojameeste probleemi uurida, tahtsin kojameeste kangi/lüliti juuest kontroolima hakata aga nagu ma aru saan tuleb roolisammast ümbritseva plastmasskatte eemaldamiseks rool maha võtta?? on see tõesti nii? hetkel jäi pooleli kuna polnud sobiva suurusega padrunit käepärast. Kas see on ikka õige koht kust kontrollida seda massiprobleemi?

[Tarmo]

see padrun on 22
ja kui sul olemas rattarist siis seal peaks see asi olemas olema.

[Ailer]

kui summutajas on auk siis tuleb ka see turbo vile madalatel pööretel välja

[priitb]

Mul olid juhtmed kapotiall kaitsmekarbi juures. Auto oli e30 ja kaitsmed ja relee oli vist tulede juures. E34 l on asi teisiti, pole enda oma selle pilguga vaadand.