Margusja kirjutas:luka: kontakteeru Patrikuga või siit foorumist mõne tegelasega, kes edukalt on ASC plokke lahti võtnud ja taastanud. Väidetavalt mõnel juhul on võimalik üle tinutada. Juhul kui pädev tehnik annab lõpliku hinnangu, siis saad juba järelturult teise ploki hankida. Minule juhtus selline hea tehnik, kellel oli prooviplokk kohe võtta ja saime katsetada, et kas ikka 100% ploki viga.
patrick 5028520luka kirjutas:Margusja kirjutas:luka: kontakteeru Patrikuga või siit foorumist mõne tegelasega, kes edukalt on ASC plokke lahti võtnud ja taastanud. Väidetavalt mõnel juhul on võimalik üle tinutada. Juhul kui pädev tehnik annab lõpliku hinnangu, siis saad juba järelturult teise ploki hankida. Minule juhtus selline hea tehnik, kellel oli prooviplokk kohe võtta ja saime katsetada, et kas ikka 100% ploki viga.
kes sul selle ploki ära tegioleks heakui saaks ka nii proovida saaks selle inimese nrvõi midagi
Ma arvan, et see võisin mina olla...?luka kirjutas:Margusja kirjutas:luka: kontakteeru Patrikuga või siit foorumist mõne tegelasega, kes edukalt on ASC plokke lahti võtnud ja taastanud. Väidetavalt mõnel juhul on võimalik üle tinutada. Juhul kui pädev tehnik annab lõpliku hinnangu, siis saad juba järelturult teise ploki hankida. Minule juhtus selline hea tehnik, kellel oli prooviplokk kohe võtta ja saime katsetada, et kas ikka 100% ploki viga.
kes sul selle ploki ära tegioleks heakui saaks ka nii proovida saaks selle inimese nrvõi midagi
) remont? Tallinnas siis mõistlik pöörduda Patriku poole?Tegijate käest, kellel ka asjad kestma jäävad olen mina kuulnud hinnanumbreid alates 100.-Hirmufaktor kirjutas:Kui palju võiks maksta DSC-ga E38 740 ABS mooduli (või on tegu juhtplokiga, ajuga - siin erinevad nimetused kasutusel, ma ei tea kas need on üks ja seesama asi
zaz kirjutas:Tere
Sama jama siis minu E39-l. Kuna 99a siis ei julenud sõita põlevate tuledega. Aga siis uurisin netist ja leidsin mõned õpetused ja kiskusingi abs-i aju maha ja asusin uurima. 5 ühendust jootsin üle ja 66km olen sõitnud niiet tuled põlema pole hakanud(enne sain 5km). Kui asi tõesti sellega piirdub siis soovitan teistelgi töö ette võtta.
Kõike head
Lihtsam on tglt käia ühes ja samas töökojas kes eeldatavalt tegeleksid ainult bmwdega ja annaks tööle ka mingi garantii siis on endal lihtsam ja saad vea korral tgsi sinna minna 
Mul lõpuks tehti asi Energia tnva bmw services korda ja anti ka garantii asjale 
( et mingi signaal tuleb?) , anduri pistik sai lahti võetud logari alt ja täpselt õieti tagasi pandud peale laagri vahetust , kas uue laagri magnet võru ei suuda signaali anda ? või vana andur lihtsalt kutu ja ei sa läbi uue laagriga(topran) ,testriga sai mõõta vist ka töökorras olekut mis need nrid olema pidid korras asjal? oeh hakkab pihta jälle se kamm ***** 
Eks ta ole jah nüüd vahetasin uuesti sama laagrit mida viimati oli juba vahetatud teisel pool vist veereb siiani tehase oma , aga se selleks sai avastatud et anduril endal mõra sees ja kui liigutada siis vahe suureneb , ilmselt kutu siis , sai proovitud lahti keerata seda polti et andur ära võtta ja läks kohe pooleks se polt ja andur väga kõvasti kinni seal ilmselt siis tuleb uus andur ja vana vaja välja puurida ja polt samuti välja puurida ja uus keere sisse ja eks näis kas hakkab tööle. julm peavalu ikka se abs andur sest jääb ikka nii kinni sinna et võimatu kätte saada terveltenn1 kirjutas:NB! Topran ei ole tootja, vaid ainult pakendaja, kes tihti pakendab ka hiina toodangut
muidugi lõpetas spido töö peale rattalaagri vahetust eelmine kord mis veel valesti võib olla ??auto on 97a ja absi juhtplokk oli ennem juba lahti ühendatud kuna eest oli ka üks absi andur läbi , aga taga sai vahetatud rattalaagrit vasakul ja vigastatud absi andurit samal ajal ning se tõttu sai pandud uus andur , mis ei tee mitte kui midagi , mõtlen nüüd et kas saata tagasi se andur ja sebida kindlalt töökorras orginaal andur või on lootust tööle saada ka selle andurigaenn1 kirjutas:Kui auto on uuem, kui 09/98 siis võib ABS'i juhtmoodul ise vigane olla.
Mõne aja pärast suretasin välja ja käivitasin uuesti, kõik toimis!Nüüd kell 10 käivtasin uuesti ja tuled ei kustu enam 
Võtsin igaks juhuks ABS pistiku ajul tagant ära, et enam liine läbi ei kärsataks.
