TSI: Laepolstri riide vahetamine

[massu]

No ma koos sõbraga tegin ka esimest korda ja üldse mitte väga halb ei saanud Aga noh millalgi teen uuesti, sest ei ole see päris nii hea kui olema peaks

Anna mulle ka teada kui tegema hakkad, peaks ka liituma

[HeavyCuda]

Peaks vist korraldama mingi polstririide liimimise ürituse, siis nagu kindel, et kõik hakkama saavad Aga noh nii pea ei ole plaanis uuesti teha, sest polster püsib laes ja silma ka väga ei riiva Ennem teen vast istmed ja uksepolstrid korda.

[Aston]

Peaks vist korraldama mingi polstririide liimimise ürituse, siis nagu kindel, et kõik hakkama saavad

+1
Ühineks ka.

[Jaanus_V]

+2, viskaks ka silma peale, kasvõi kogemuste ammutamiseks. Ehk läheb kunagi vaja

[k3nny]

+3 tahaks ka näha asja oma silmaga.

[Alvar_S]

+4 tuleks vaataks isegi aga arvan,et originaali lähedast tulemust ei saavuta.

[HeavyCuda]

Originaalilähedast ei ole jah just väga kerge saavutada, materjal ja paigaldamine on juba tehase võtetest erinev

[xtrcraz]

Üks küsimus polstri paigalduse kohta. Riie ise on OK ja mina seda näppinud pole, aga polstri tagumine serv ripub. Näpuosavusega ei õnnestunud seda tagasi sättida. Kas peab näpud osavamaks harjutama või mis nipid on polstri paigaldamisel? Peab kogu kupatuse maha võtma ja uuesti tagasi panema?

[jargo784]

Kui sa tähele panid siis polstri serv on nagu kaarega/konksuga, et ta peab olema servaga lae küljes ja toetuma siis sinna taha. Mul endal oli see papi serv suhteliselt surnud. Kuna nagunii riiet liimisin siis panin sinna soone sisse ka veidi liimi ja tegin selle ära keeratud osa uuesti tugevaks/püsivaks. Lae paigaldamist autosse alustasin ka tagantpoolt. Sätid selle servaga tagant paika ja siis hakkad järjest tihendite peale aitama. Loodan et oli abi.

[kaspar19]

Võtsin ka siin ükspäev antud töö ette. Riide sain Tartust Abakhanist, liimid Noorest Tehnikust. Riiet kulus kogu töö jaoks 4.5 rm ja liimi kaks purki. (üks sprayliim on 500 ml). Materjal kokku maksis 46 €. Kogu töö võttis aega poolteist päeva.

Pildid:



Tulemus:



Edu nokitsemisel!

tubli töö oled teind! küsiks et kuidas sa selle katuseluugi riide tegid? kuidas see küljest käib jne?

[Erkki1209]

Võtsin ka siin ükspäev antud töö ette. Riide sain Tartust Abakhanist, liimid Noorest Tehnikust. Riiet kulus kogu töö jaoks 4.5 rm ja liimi kaks purki. (üks sprayliim on 500 ml). Materjal kokku maksis 46 €. Kogu töö võttis aega poolteist päeva.

Pildid:



Tulemus:



Edu nokitsemisel!

tubli töö oled teind! küsiks et kuidas sa selle katuseluugi riide tegid? kuidas see küljest käib jne?

Nii raske seletada, aga kui ükskord lae alla võtad näed ise, et mismoodi need asjad seal lahendatud on. Vanalt luugiriidelt tuleb eemaldada 3 riideriba ja need õmmelda uuele riidele. Katuseluugi polster käib maha taha lükates, eest hoiavad teda kaks naga kinni, nendest lükkad ta lahti ja tuleb diagonaali taha välja.

[MarkusS]

Võtsin ka riide vahetuse ette, ning tulemus jäi selline:

[stemn]

Kas keegi originaali moodi pole proovind teha? Et jääks selline pehmem nagu originaalis. Mingi imeõhuke vilt alla vms?

[Tkaba]

Ise tegin ka just e34 sisu tumedaks. Kasutasin motipi ja pattex (nagu Momendi välimusega) spreiliime. Riidena kasutasin kirbuturu riiet, korralik, keskmine paksus, kena tume riie 4 euri sain 3,5 meetrit vist (kauplemine). Golf 4-le leidsin uskuge või mitte, sametit (ilusat musta sametit) 1,5euri mingi 2 meetrit Kui golf tehtud tagant, teen teile paar pilti ka.

[marqz23]

Vaatan, et enamk teinud siin ainult mustad laed..

Mul tuli välja selline asi



Täpsemalt saab lugeda: http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... &start=150

[BMW Rh+]

Plaanis on laes riiet vahetama hakata. Kas keegi on laepolsti riiet vahetanud E46 katuseluugiga touringul, esimesel vaatusel tundub selle riide vahetamine jube nikerdamine, sest on väga ebatasane . Samuti millist riiet on kõige parem kasutada?
Osad foorumlased rääkisid ka värvimisest, kuidas see lae värvimine muidu välja näeb ja kus kohas neid värve ka müüakse?

Marks

[EinarK]

Oskab keegi õelda, mis selle liimi nimi on täpsemalt mida Noores tehnikus müüa on?
See mida lakke võib määrida ?

[Randofer]

Noores tehnikus oli selline siis kui mina ostsin tükk aega tagasi

[EinarK]

Suured tänud.. Aga oskab keegi õelda, palju riiet touringu lae jaoks vaja läheb ?

[marqz23]

Kõige lihtam on üle mõõta.. aga minuarust oli 1,4m koos aknalauaga ja laius vähemalt 1,2 või 1,3 m

[Priit_H]

Kui omast kogemusest räägin siis ei soovita seda Noore tehniku liimi, kuna see vee baasil ning niiskusega tuleb see ilusti lahti. Just my 2 cents

[EinarK]

Mis liimi Sina siis soovitad ?

[Priit_H]

Aus olla siis ma ei tea. Mina oma polstrid tegin Pva-ga ning lae plaanin uuesti üle teha kummiliimiga. Sest minul ei hoidnud see spray paari kuudki seda polstrit kinni, kuigi sai kõik alus ära puhastatud jne. Kuid eks see ole igaühe otsustada mida ta kasutab, sa võid selle sprayga ka teha. Minu kogemused on lihtsalt sellised.

[marqz23]

Mine ehtuspoodi ja osta mõni liim, mida saad pintsliga peale kanda ja on veekindel (ideaalis võiks olla lahustibaasil, sest siis kuivab kiiremini). Selline liim hoiab väga hästi kinni..

[Erkki1209]

Loll jutt, et noore tehniku liim ei hoia. Kui ikka nii polster kui ka riie sellega kokku teha, siis püsib väga hästi. Loomulikult kui koonerdada sellega, siis ei püsi. Mul läks sedaan E34-ja tegemiseks 2 purki Noortehniku liimi ja tegemise käigus mõtlesin, et oleks pidanud isegi 3. purgi veel võtma. Sellised suuremad konarused ja kohad, kus riie tuleb väga pingule tõmmata, soovitan kasutada mingit super attacki vms. Sellega tuleb muidugi väga ettevaatlik olla, kipub riidest läbi tulema. Super attackiga soovitan teha veel polstri äärte tagused, kuhu riide keerad, seal ei kipu see spary jah seda riiet hästi kinni hoidma. Ma ei kujuta küll ette tulemust, kus on kastatud ainult PVA-d, siin üks mees tegi ja näitas meile ka pilti, no ikka väga väga hirmus oli. See hakkab ju kohe läbi riide imbuma, noortehniku liimiga seda ohtu ei ole, kui just poolt purki ühe koha peale tühjaks ei tuiska.
Minu uus lagi on nüüd üle poole aasta autos olnud ja riie seal peal nii nagu ma ta liimisin. Elas üle suured külmad kui ka palava suve.

Edu nokitsejatele!

[riffF]

Aus olla siis ma ei tea. Mina oma polstrid tegin Pva-ga ning lae plaanin uuesti üle teha kummiliimiga. Sest minul ei hoidnud see spray paari kuudki seda polstrit kinni, kuigi sai kõik alus ära puhastatud jne. Kuid eks see ole igaühe otsustada mida ta kasutab, sa võid selle sprayga ka teha. Minu kogemused on lihtsalt sellised.

Just, mina tegin ka pva-ga ja juba umbes 2 aastat püsinud. Usun et see enam sealt lahti ei tule ka... NEVER.

[MartinH.]

Ehitus poodidest leiab ka KIILTO EXTRA põranda ja seinkatte liim. Sõber tegi endal sellega lae ja piilarid.Suvel pidas kuuma ilusti vastu ja sai ka vett ning püsib hästi. kasutasin ka enda lael seda liimi ning paari päevaga pole veel lagi pähe kukkunud.

[BMW Rh+]

Polstri liimist puhastamisel soovitan kasutada atsetooni ja karukeelt, E46 touringu lael toimib kenasti, loomulikult mõistlikult ja tasa ja targu Pattexi liim soovitan kasutada, ainuke asi et tuleb kasutada väga ettevaatlikult, kipub kergesti läbi tulema kui liiga palju saab. See Oomipoe/noortehnik liim töötab ilusti, pole tal viga erilist midagi, mõne asjaga vinguda saab aga töö teeb ära.
Pilt ka atsetooniga puhastatud ja puhastamata pinnast, vahe ikka suht märgatav.

Pärast kui atsetooni harjade jms lagi puhastatud, siis sellise 2,50eur topieemaldajaga lagi üle teha, silendab puhastamisel tekkinud vead ära.

[heix25]

kellelgi piltti pole kuidas värvimisega on jäänud? kas küünega kraapides värvi maha ei tule?
Muidu olen kuulnud et on eraldi värvid ka riide värvmiseks. Originaal riie ise on kõvasti kinni mul, lihtsam oleks värvida.

[Allar88]

Värvimisega peab ikka paganama hästi teadma mida teed, ükski nitro baasil pakutavad spray värv ei sobi. Samuti ei saa sa kanga värvimiseks kasutada vinyl sprayd vms sellist toodet. Varjandina näen ise küll ainult vee baasil ning ilma liim/vms sideaineteta värve. PM Vesivärv või mõni teine looduslikul baasil lahendus. ja väga väga palju ühtlasi kihte.
Alati on võimalik korralikult kinni olev originaal kangas lihtsalt üle katta.