Roolikarbi taastamine

[iaanek]

Uus servotronic E34-le maksab UM-is tühised 25500.- .
Seega küsimus, kas keegi Eestis tegeleb vanade taastamisega?

Põhimõtteliselt oleks asi nagu lihtne, hammaste tööpinnad kulumuse võrra maha freesida/lihvida ja kõik. Materjalivaru on küllaldane.Tehniliselt aga teeb asja keerukaks see, et hambad on kumerad ja samal ajal koonuses. Ja tekib küsimus, kas materjal on pindkararastatud, ja kas seetõttu on see protsess üldse mõeldav.
Umbes selline näeb see õnnetus välja.

[hansu]

Kas oled uurinud, et kas tavalise karbi pulgad sinna ei sobi?

Tavaline maksab 22500.- seega pole nagu mõtet osta tavalist ja siis see laiali võtta.

[iaanek]

Kurb reaalsus on see, et üldjuhul on kasutatud karbid ca 0,5-1mln läbisõiduga. Eks hea õnne korral võib leida ka hea karbi, aga valdavalt on nad siiski juba (pealekeeratud!) raiped või kohe-kohe selleks saamas.

Küsimus, kas sisu on ümberlapatav, ei oma antud juhul tähtsust põhjusel, et servotronic iseenesest pole mulle oluline. Südamerahuga asendaks selle tavalise korras karbiga.

Seetõttu keskenduks siin ikkagi küsimusele, kas taastamine hammaste töötlemise teel on teoreetiliselt üldse mõeldav (edasine töökindlus seoses pinnakõvadusega jne), ja kui on, kas keegi sellega ka reaalselt hakkama saab.

[TD]

http://acar.ee/index.php?p=6&mod=tooted ... 3=&t4=&t5=

Tundub ebareaalne, kuid pole uurind kas see info üldse tõle vastab ja kas reaalselt võimalik saada on nii et kel huvi uurib ja informeerib

[Lauri_R]

Sellise hinnaga saad taastatud karbi

[TD]

Aga asi seegi ju, vähemalt tükk uus.
Aga räägin pole uurind kas üldse saadavus võimalik, veel vähemal olen ma seda tükki lähemalt näinud et hinnata mis ta on.

[Lauri_R]

Vb said minust valesti aru, pooldan isegi taastatud latte/karpe. Väga hea alternatiiv uuele ja kallile osale.