Netis on aga valdavalt hirmulugusid seadme riknemise korral tekkida võivast keemilise kompoti lekkest mootori jahutusvedeliku ringlusse ja selle negatiivsest(korrosioon) mõjust.
Teooria ja tööpõhimõte:
http://www.fskab.com/ANNEX10/WS_pres/WS3/neuschuetz.pdf
E39-le paigaldatud seade: