6 silinder ei tööta küünal on õline. Sai proovitud küünalde asukoha muutmist ,ei aidanud - säde on korralik. Oskab keegi nõu anda?? Küünlajuhtmed on uued samuti ka küünlad.K: Probleem mootoriga BMW 525i 125kw
K: Probleem mootoriga BMW 525i 125kw
Nimelt sai tehtud mootori ülemisele poolele remont. Vahetatud nookurid ,klapid lihvitud ,ploki ja klapikambri kaane tihend ja veel mõned pisividinad. Pärast kokkupanemist üks pott enam ei tööta , auto edasi ei käi kütusekulu on meeletu. Sai ära mõõdetud kompressioonid kõigis on 8,5 6 silinder ei tööta küünal on õline. Sai proovitud küünalde asukoha muutmist ,ei aidanud - säde on korralik. Oskab keegi nõu anda?? Küünlajuhtmed on uued samuti ka küünlad.
6 silinder ei tööta küünal on õline. Sai proovitud küünalde asukoha muutmist ,ei aidanud - säde on korralik. Oskab keegi nõu anda?? Küünlajuhtmed on uued samuti ka küünlad.Lancer EVOLUTION 9
miks siis alumine pool tegemata jäi vähemalt rõngad oleks pidanud uued panema kunagi sain omad vitsad kätte kui venna civicul sai samuti ülemine pool tehtud pärast ull toss oli taga ja ei miskit ei aidanud siis uuesti kaan maha ja uued rõngad said sisse ja pärast seda voilaa toss kadund benakulu normis surved normis ja kõik nii nagu peab. ja viga tuli juurde just sellest et said klapid lihvitud ennem ei tossand midagi kuigi võttis õli.
seega makstud sai kaks korda kaanetihendit ja sellist viga tulevikus ise enam ei tee et alt tegemata jätan
seega makstud sai kaks korda kaanetihendit ja sellist viga tulevikus ise enam ei tee et alt tegemata jätan