Eesti BMW Klubi

524td lõpetas äkki poole sõidu pealt see nagu töölepingu, kust viga otsida? :O

algatuseks käi ühendused läbi, siis vast andur puksib, või on kellad kutud.

hakkas korra tööle kui nüüd kylmalt sõitsin, aa ekonomaiser kah näitab koguaeg aint 0

okei asi paneb totaalselt segast, kord kustub see kytuse filtri tuli ära ja siis lähevad kõik rohelised tuled mis seal rivis on ka põlema ja siis jälle kustuvad suht jube, kardan et midagi väga katki

eks sa ikka pead kuhugi elektriku juurde pöörduma.
Äkki on su auto mõni uputuse autodest

hmm ei tea ostsin ju masina ennem neid uputusi, nii aga kui nüüd masin välja suretada ja selle ajaj ooksul kui võütme käte saan teeb tahhokask orra väikese hyppe, hyppab korra nii 500 pöörde peale kuigi mootor täiesti vait, ise ei saama kuskilt midagi kontrollida seda juhet vms? eitahaks muidugi ka hakata armatuuri laiali kiskuma jne :S et kui ei saa siis kogun raha ja lähen patriku juurde.


edit: mingit kaitsme moodi asja pole seal kuskil?

enne eesti pisikesi uputusi oli muide mõni aasat tagai saksas kena uputus.
Kuigi tundub olema selline tüüpiline viga, aga samas ma ei viitsiks ise sllise asjaga tegeleda, kuna pole suurem asi elektri mees. Sellised asjad ikka jättaks sptsjalistide teha.

siiski oskad öelda kust alustada ilma et peaksin armatuuri laiali kiskuma? või siis jah kui tõesti sie midagi ära teha ei saa siis jah patrikut kollitan. tuleb vist välja nii et see 3 rihm mis ees peal on see on nagu väga lõdva seevistm ingi õli pump vms? et see on väga lõdva ja sealt kuskilt on midagi minema lennand.

nii ära on lennanud õli pumba rihma pinguti :S

nii lukku, sain korda vist pistik lihtsalt sitasti pidi olema kuskil sest käisin selle anduri yle ja kõik ajud jne kah ja enam roheline riba ei põle ja ka see kytuse filtri oma enam ei vilgu ja ei värele.