Eesti BMW Klubi

Autoks siis 91a 524 td ja auto piloot ei tööta ,kus oleks kõige mõistlikum selle veo otsimist alustada??? Ja kas ta on olemas ka mingi kaitse ja kas ta peab siis mingi märgi armaturis põlema panem kui selle sisse lülitad ...endal ei lähe midagi põlema!!!

Suuret tänud abi eest.......... ette tänades!!!

E34 piloodil ei ole küll ühtegi visuaalset indikaatorit et ta sisse on lülitatud.
Dislal on see piloot muuseas DDE sisse ehitatud, alustuseks kontrolli lüliti töökorda. Skeemi leiad linkide alt, kus on E34 el. skeemid ja sealt DDE skeemilt leiad ka tempomaadi lüliti.

Mis asi on DDE????

Digital Diesel Electronics (diisli sissepritse juhtarvuti)

Kus ta kapoti alla asub kas seal kus on kitsmete karp vai siis taga istme all????vai veel kuskil mujal!!!!

Kaitsmekarbi peegelpilt, kõrvalistuja pool. nn E-Box.
Aga alusta lüliti kontrollimisest. Seda saab teha roolisamba juures, kus on pistik.

E-Boxi kakkusin lahti ja vaatasin et vast näen seal midagi aga seal ma peale kolmeväikse relee ja kolme suure pistiki nagu mitte midagi ei näinud!!! Kui ma lülitit kontrollin kas ma pean siis selle roolisamba ümber oleva plastiku maha kakkuma!!! proovisin seda kangutada aga selline tunne oli et nüüd iga hetk läheb puru ..aga äkki onngi seal just jõudu vaja sellist????

Kas rool on(oli) airbagiga?

rool on ilma !!

Koleloom kirjutas:rool on ilma !!

Kui airbagi kunagi isegi peal pole olnud, siis pead tõesti rooli maha võtma, rooli taga on selle roolisamba katte pooled omavahel kahe poldiga kinni.
Aga tempomaadi pistikuni jõudmiseks piisab kui pedaalide kohalt selle armatuuri alumist poolt katva katte maha võtad, sealt saad juba pistikule ligi.

Segan ennast ka teemasse!
Nimelt kuidas asi e34 530 88a automaadiga saaks asja tööle rakendada?
Kangi liigutades nagu midagi ei toimu.
Kuidas kõige parem oleks kontrollida kas ta üldse toimib?
Ja juhul kui ei toimi mida pean alustuseks kontrollima?
ette tänades
andre