Eesti BMW Klubi

Millised on alternatiivid peale UM -i? Ja milline võiks olla ka hind? autoks 98 aasta e39.

Eks sildasi saab ka paljudes kohtades reguleerida, aga oleks ka kena teada millisest autost jutt käib, mis mudel, mis aasat.
Mina näiteks esi silda käin linnukas ühes väikses remonditöökojas regullimas, seal kasutavad pulka (vana aja töörist ) ja paanevad alati väga hästi silla paika, ei söö kummi, jookseb ilusti otse ja rool ka õieti peal.

Auto 523 i. Kas silma järgi ikka saab õieti paika?

Noo ega ikka päris silma järgi ei panda, aga muidugi võib juhtuda, et saab hea, aga noh ...
Olen ise vahetanud kaks rooliotsa ja juhtus nii, et kokkujooks jäi õigeks.

ahtil kirjutas:Auto 523 i. Kas silma järgi ikka saab õieti paika?

Kas UM-i 700 krooni (vt lehe kõige lõpus) on liiga palju? Ise käisin seal, ja selle raha eest käis mees kaks korda ka autoga maanteel sõitmas, peale esimest korda ei olnud ta tulemusega rahul ja regulliti veel kord üle. Ainus eeldus on see, et enne stendi panekut peab sild ilma loksudeta olema, seepärast võttis mul sinna saamine aega, kuni ees õõtshoob ja taga kummipuksid vahetatud said.

Vot mina olen ikka elus mõned korrad stendis käinud ja kui uuesti lähen , siis UM-i vist , kuna igalpool teistes kohtades ( Pärnu mnt Mazda , Autopartner jne... andis e28-le stend sillaregulli täislastis ja alati on kõik hädas kuskohast leida 5 meest autosse !!! .
Kas see peabgi nii olema ei tea , aga eks näis mida nad UM-is teevad.

Tänan, tundub UM on koht kuhu lähengi järgmine nädal. Täpsustuse mõttes, hind neil 750 krooni. Ja aega pidi võtma paar tundi.

Enamus töökodades on 5 mehe asendamiseks veekanistrid, mis sulle pingile visatakse

mes kaalub 80-90 kilo - veekanister 90 kilone - njah , ühes kohas pakuti ka akusid autosse , aga commoon . Autopartneris oli üks mõistlik kutt kes arvas , et kui end rippu lasta paraleelvarda külge siis annabgi sama tulemuse kui ete 2 meest istutada . Kui iga kraad on arvel siis õige on mis ??