Eesti BMW Klubi

Selline asi siis,et täna tulin autoga sõitmast ja vaatasin et temp näidik läheb kahtalelt kõrgele,punasele ei läind.Eriti ei myretsenud ,sest need seierid üldse panevad segast mul,hommikul vaatasin kõik mahlad üle ja need olid alles ning paar nädalat ennem käisin truumu juures ja ta ütles ka ,et pole vaja mootorisse pappi taguda.
Läksin siis aeda kinni panema ja vaatasin veel tagasi bemarit ja auru tuli kapotialt.Lõin siis kapoti lahti ja ei saand arugi kust see aur tyleb,ise mõtsin, et vb vesi või midagi tilgub seal aga ei tea ka.Sõita praegu ei julge igatahes.

mull hakkas soendus radikast tulev lüdvik lekkima mis läks väljalaske juurest läbi ja pritsis sinna peale tegin lõdviku lühemax ja kaotasin katkise koha ja rohkem pole probleeme olnud

pole eriline mootori tark,aga homme uurin siis kohe mingieid pragusi ja asju seal voolikutes.Aga mis siis seda temeratuuri näidiku tõusu põhjustab,ennem see oli ikka paigal tavaliselt ja kui teda näppuga põrutasin siis ka ei liikund kuhugi,erinevallt bensu seierist.

Termostaat äkki?

nii hommikul siis avasin kapoti ja tosool oli kõik ära kadunud kuhugi,siis valasin ääreni täis ja tegin ühe tiiru ca 3km ja tulin koju tagasi ja oli jälle ära kadunud.Valasin jälle täis ja sama asi.Nüüd kolmada korraga on allapoole kriipsu natuke ja sealt ei ole ära kukkund enam.Tagant ei aura ka peeneks lastes vaid tuleb õrnalt musta. Voolikud ja asjad on kõik kuivad ja terved.Seest läheb soojaks ka.

Eino jaa no aga oleks siis vaadanud vähemalt kust kandist (mootori eest või tagant vms.) seda auru sul tuli Siin võib ju igast oletusi teha aga siis kui auru tuleb on ju kohe konkreetselt näha kust ja miks.

Noo eks sa pane ikka ilusti vedeliku täis õhuta ära ja jälgi mis toimub, pärast teed veel mootorile haiget.

Äkki plokikaane tihend ?

Tegelikult ma arvan, et oleks seda asja näidata kellelegi targemale, et vältida igasuguseid üleliikseid kulutusi.
Näiteks selle koha pealt on päris pädev, Aivar 5062088

esmaspäeval helistan Aivarile,kui plokk on kõver siis vist see mootor lendab minema ka sealt pealt.Kas keegi teab palju maksab 2,0 või 2,5 korralik mootor ja kas ma pean siis uue käigukasti ja tagasilla ja kardaani ka ostma?Kere on muidu 5+ roostet ei ole kuskil ja veermikuosa on ka vägahea niiet ei tahaks mingit riisipüssi asemele osta.

kiire-lauri kirjutas:esmaspäeval helistan Aivarile,kui plokk on kõver siis vist see mootor lendab minema ka sealt pealt.Kas keegi teab palju maksab 2,0 või 2,5 korralik mootor ja kas ma pean siis uue käigukasti ja tagasilla ja kardaani ka ostma?Kere on muidu 5+ roostet ei ole kuskil ja veermikuosa on ka vägahea niiet ei tahaks mingit riisipüssi asemele osta.

mul pakkuda korralik 2,5 mootor koos kõigi juppidega...hetkel veel viimaseid päevi auto peal...saab proovida sõita jne...

nii viga leitud,veepump on katki,sealt vahelt pritsis tosooli moootorile ja siis tuligi aur.Aitähh kõigile kes andsid nõu.
Teema võib lukku panna.