Eesti BMW Klubi

Siuke asi et linnasõidul 316iT e30 läheb 13l/100, mis teema on kas seda on palju või....vähe normis ta arvan et kohe üldse ei ole, isegi hommikul panen auto 3min. enne sõitu käima????? kellel on siuke mootor ja mis teie kulud on aa ja külmast peast kohe sõitma ei saa sest turtsub (kui see peaks midagi tähendama)

Seda on kohe kindlasti palju. Minu 141.kw võtab talvel pigem veits vähemgi.
Kõigepealt alusta bensu ja õhu filtri vahetusest .Mul kunagi Omega mis tavaliselt võttis 7-8 sajale hakkas peale bensu peen filtri ummistust (lasin paagi kuivaks) võtma nii 25 sajale. Peale filtri vahetust oli kõik jälle ok.

Tere

karlerik kirjutas:Siuke asi et linnasõidul 316iT e30 läheb 13l/100, mis teema on kas seda on palju või....vähe :| normis ta arvan et kohe üldse ei ole, isegi hommikul panen auto 3min. enne sõitu käima????? kellel on siuke mootor ja mis teie kulud on aa ja külmast peast kohe sõitma ei saa sest turtsub (kui see peaks midagi tähendama)

318iT@1993. Talvel keskmine kütusekulu ka mingi 12-13. Päevane läbisõit on tüüpiliselt 2x10 km. Suvel on kütusekulu 9. Samas talvel maanteel saab selle kütusekulu hõlpsast ka talvel alla 10. Neljasilindrilised pole vist kõige ökonoomsemad ;)
Muidugi seisab peatselt ees ka natuke hooldust, mis võib ehk kasulikult mõjuda.

jJanno

mul 93 a. ja igast filtrid vahetatud ikka 13, maanteel saab vähemaga aga ega ta ka suvel linnas alla 10 ei saand, küünlad ja kogu värk on vahetatud. Teeb veits . Peab vist lükkama hakkama

minul on 318i e30 ja 89aasta ja linnas võtab kuskil 9-10 l ,aga ma ei peenesta ka eriti.Maanteel saab kõvasti vähemaga hakkama kui 90kmh sõita.

mul E36 316... aga mootor chipitud ja sportsummuti jne nipet näpet on tehtud... küttekulu linnas on aga umbes 10 sajale... ja sõidan nii nagu igaüks... vahel rahulikult aga vahel ka kiirustades...

mul oma 1,8 karpa, kui vahepeal ka natuke rohkem vajutad, võtab keskmiselt 10 sajale. kuid ma arvan, et kui karpat nats sättida saab vähemaga ka hakkama.

Aga mis minu kärul siis viga, teen proovi ja sõidan 100 km hästi rahulikult ja kui on üle 10-ne siis hakkan rohkem tööd ja raha teenima

Hehe... keegi on isegi selle 316 chippimise ette võtnud. +9hp ja +18nm pärast selliseid summasid 316 peale raiskama hakata minu meelest suht mõttetu. Ise ka alguses mõtlesin selle peale, aga sääreväristit tuunida ei näinud mõtet. Parem aretada 2.5L vahele

meph kirjutas:Hehe... keegi on isegi selle 316 chippimise ette võtnud. +9hp ja +18nm pärast selliseid summasid 316 peale raiskama hakata minu meelest suht mõttetu. Ise ka alguses mõtlesin selle peale, aga sääreväristit tuunida ei näinud mõtet. Parem aretada 2.5L vahele

to Meph: austan sinu arvamust, kuid ei jaga seda...

seda, et Kontsoni poolnormaalses olekus 325i võtab liigrikka seguga ka vähem kütet

Lambda tasuks ka üle vaadata... astu truumu juurest läbi selle isendiga... see oleks minu soovitus.. teemaalgatajale siis.

Ja minugi soovitus oleks Truumu.
Mine sa tea mis andur või miski lisaõhk jamab ja ongi asi kuttu.

kas trummu on laki tänaval Diagnostika vend jah..

jah