Eesti BMW Klubi

Probleem selline rooli keerates on kord kerge kord raske.Kui otse sõidan siis on rool kerge aga keerates muutub raskeks,jätab sellise mulje nagu rooli sammas oleks kõver.

Äkki aitab roolivõimendi õli vahetus ?
Enda E28al oli sama mure ja peale õli vahetust oli asi ok, muidugi filter tuleb ka kindlasti korralikult puhastada.

ilmselt on siin tegu rooli varda alumise otsas oleva ristiga see ilmselt kuiv ja hakkab ära väsima omal olisama jama teada saab kõige lihtsamalt et kihustad kas ülevalt ve alt ohtralt sellele ristliigendile kas siis WD40 ve midagi sarnast ja rühtutan ohtralt korra ka rooli liigutades ja uuetsi lasted siis sõitma minnes peak rool taas kerge olema ja koheselt tuleb hakata liikuma remondikoja poole kus uus rist pannakse sest vastasel korra saavad lammari vennad jälle käsi hõõruda kui mõni ümmargune kosu neile tuuakse

pumba ja õli vahetasin ära eks proovin seda risti värki ka.

Ei taha uut teemat teha, seepärast siin. Aukudest läbisõites rool sõna otseses mõttes koliseb kusagilt altpoolt??? Kas roolikarp või miskit seal sees.
Kas selline klobin võib ka ohtlik olla?

Kõik jõhkrad kilinad kolinad esisillas on loomulikult ohtlikud
Rooliga võib selline lugu olla ,et kui rattaid välja keerates järjest rohkem pooma hakkab mida lõppu poole keerad võib olla roolikarp LIIGA peale keeratud.

mine käi kuskil ülevaatuspunktis, 50 eegi eest loksutavad mõlemad sillad läbi. Saad täpselt teada mis ja kus koliseb.

nokkel kirjutas:Ei taha uut teemat teha, seepärast siin. Aukudest läbisõites rool sõna otseses mõttes koliseb kusagilt altpoolt???

Ja kõige kõvemat kolinat kipuvad tegema kõige odavamad asjad - stabikakondid. Millal neid viimati vahetati ja millised pandi? Alusta nendest ja siis juba edasi kallimaid asju vaatama.