Eesti BMW Klubi

Terv!
Nimelt probleem järgmine:Sai hommikul auto garaazist välja aetud ja jäi kõrva väga imelik metalli kolin,nagu oleks sumpsi kinnitusklambrid lahti.
Sai siis auto üles tõstetud ja vaadatud,kõik täiesti ok,mingit probleemi,ka heli oli kadunud.
Umbes paar tundi hiljem käis järsul kiirendus pauk ja auto hakkas väga koledat häält tegema.
Sai siis vaadatud-väljalaskekollektori ja pükste vahelt tulevad kõik heitgaasid välja(mõlemal torul)nagu oleks tihendid sealt minema löönud or smth.Väga imelik lugu igatahes.Oskab keegi siis öelda mis võib seda põhjustada????
Igatahes homme UMi ja kax uut tihendit(140.- tk) ja sumpsi maha kiskuma

katt sees lahti-ummistas sumpa ära

Niisiis peale 1h tööd on probleemil lahendus käes.
Läbi pole mitte tihendid vaid pükste otsas olevad flantsid olid toru küljest lahti tulnud.
Ei tea kas annab vana keevitada või mitte,sest toru on ise ju õhukesest materjalist aga flants paksust ja seestpoolt toru ei tahaks kah keevitada,pärast hakkab vilistama or smth.
Igatahes käin homme keevitusmeestejuures ja kurdan muret.Samas kui kellelgi on pakkuda "pükse" siis oleks asjast huvitatud.

Aivaril nüüd olemas ka tõstuk, nii et saad äkki tema juurest abi

Minupärast võib teema lukku panna,auto korras

Üldiselt mul 316'l juhtus sama teema... sai lihtsalt väljast kinni keevitatud ja kuni mootorivahetuseni uueti lahti ei läinud.

Sama lahendus siin,natuke keevitamist ja asi OK