Eesti BMW Klubi

Asi siis järgmine, et nagu hassates ja rallides autol veetemp. on ok, aga nagu minna maanteele ja rahulikult sõita nii viskab auru välja
Kas tõesti probleem sis selles, et tuuritades nagu veepump veel kuigivõrd ajab vett ringi, aga sis rahuliku tuuriga nagu ei jõua
Kahtluses, et termostaat süüdi, aga see sai eemaldatud,... ikka sama nali edasi

Suurimad tänud ette.......

minutada osadel isenditel ei tohi termostaati eemaldada tekib ringlus ainult väikest ringi pidi ja tulemus on sama ve hullemgi veel üldiselt olen neid termostaate hulgim vahetanud ja ei ole kohanud veel sellist mis ei ava tavaliselt ikka ei sulgu koralikult või avanevad juba 30C`juures aga veepumba labad võivad olla üks põhjusi, tõmba pump välja ja siis näed selleks ei pea palju vaeva nägema,tiivik maha rihm maha ja jääbki veel neli 6mm mutrit ning voilaa saadki teada kas vaja midagi pumbaga ette võtta ve on veel miskit muud viga

uus pump ei maksa ka väga hullult ja on tavaliselt kohapeal olemas. Hind 500-700.EEK.

Ega jah sai nüüd muretsetud uus termostaat ja igks juhuks sai ka veepump ära ostetud

Pigem oleks võinud termostaadi igaks juhuks osta, sest kui termostaat peetis oleks siis viskaks rallides ka suht kähku tempi punasesse, suht kindel et asi ikka pumbas. Loodan, et uue pumba võtsid ikka metalllabadega see hinnavahe polnud vist eriti suur.

pump ja termostaat käivad mõlemad nii lihtsalt maha ,et oleks võinud ikka vaatata mõlemad enne järgi kui raha hakkasid raiskama.
Aga edu ja loodan ,et saad oma murest lahti.
Ja muide õhuta hoolikalt soovitavalt aja auto nii ,et nina kõrgemal ja veendu ,et salongi sooja õhku ilusti tulema hakkaks.

M50 mootoril on tehasest peal mingi perversne plastturbiiniga veepump, millel tuleb see turbiin võlli küljest kergesti lahti. Ja tuleb täiesti suvalisel hetkel ning pärast võib jälle ilusti töötada. Pane uus pump ja jama lõpeb.

Termostaadi viga on sama linnas ja maanteel - mootor muudkui soojeneb, temperatuur tõuseb punase alla ja ükskkord lööb klapi juba survega lahti. Tavaliselt lööb siis paisupaagi ka üle ääre. Ära tunneb selle järgi, et soojenedes muutuvad lõdvikud kivikõvaks.

Vabalt võib lüüa ka lõdviku pooleks. Termostaadiga teeb sellist nalja tavaliselt üks kord päevas, täitsa külmalt startides. Poolsoojalt töötab tavaliselt normaalselt.

On ka muidugi variant, et mingi idikas on pannud vale termostaadi, mille klapp avaneb liiga vähe. Kunagi sai mosssele pandud vägev usa termostaat (Mustangi oma veel) - see hakkas kuskil 100+ kiirustel kuumaks minema. Sõidad aeglasemalt -kõik ok. Ehk avaneva augu läbilaskevõime liiga väike.

Elame näeme... peale nädalavahetust annan siis uudiseid teada...

Mis siin ikka pikalt seletada... veepump oli omadega õhtal ja muud nagu viga ei olnudki...) Lisaks sai veel uus termostaat pandud ning need rihmapingutusrullikud ära õlitatud.... teised täitsa kuival olid... ime, et veel kokku ei olnud jooksnud
Niisis minul probleemidega esialgu ühelpool, eks näis mis järgmiseks veaks on.......