Eesti BMW Klubi

mis marki õli käib automaat kastis,autoks 524tda -91a.?Praegu on sees mingi rohekat värvi õli aga kas võib selle välja lasta ja julgelt ATF (punane)sisse panna?Või peab kuidagi pesema ennem?

Ma arvan, et sa võiksid seda vabalt UM-is teha(kui tlnsse asja), seal vaja veel filtrit ja tihendit jms...võid vähemalt kindel olla et kõik ok!
Kasti maht on üsna suur(~8-9L) ja vahetus maksab ~1500.-

Probleem selles et täna kontrollisin õli ja see on alla miinimumi ja vist ei tohi sellist reisi ette võtta(100 km).Seda juttu ma nüüd küll ei usu et 8-9 l õli käigukasti läheb
Toksisin oma auto vin koodi sisse ja seal näitab et 3 liitrit käigukasti ja 6l mootorisse.Aga küsimus ikka selles kas võib ATF panna.

1500 tööraha on minu meelest nüüd küll nati palju Minul endal E34 ja õli+filter+töö on alati kokku läinud kuskil 1000-1200 krooni.UM-s 1500 kr tööraha peaks siis tähendama kuskil 3 tundi tööd???Või ehk ma lugesin seda postitust nati valesti ja , et kõik kokku läheb ikka kuskil 1500,siis on täitsa talutav hind.

Automat Gearbox oil

to Marcc: Kõik kokku ikka ~1,5k.
to Veix2: Eks Sa vaheta siis ise ära ja ütle palju õli läks!

UM hinnad:

filter 242-.
tihend 161-.
õli (bmw originaal,DEXRON 2) 3 liitrit 369-.
töö 628.-

UM väitis et õli läheb käigukasti 3L.Homme lähen garaazi ja hakkan vahetama

veix2 kirjutas:UM väitis et õli läheb käigukasti 3L.Homme lähen garaazi ja hakkan vahetama

See on jah tabelist loetud, sai kunagi sõbra 730i jaoks ka sedasi 3 liitrit ostetud. Tegelikult tuli pärast teist samapalju juurde osta (kui turbiin ka tühjaks lasti).

õli vahetatud ja kasti läks täpselt 3 liitrit.

Vaatasin paberilt järgi: 6L ja 1400.-, eelmised pakutud nrd olid tõesti liiga suured...aga see turbiinivarjant...Sa siis vahetasid justkui pool kasti mahust?!

võibolla jäi jah pool sisse kuna ei oska sealt turbiinist seda õli kuidagi välja lasta.

võibolla jäi jah pool sisse kuna ei oska sealt turbiinist seda õli kuidagi välja lasta.