Eesti BMW Klubi

Tegu siis 525i'ga, E34, 141KW, 1990 aasta. Mure siis järgmine, nimelt ei tÃļÃļta autol 4 silinder, sädet ei ole. Ülejäänud 5 silindrit tÃļÃļtavad ilusti. Peale pikka uurimist selgus, et viga on noolega näidatud juhtmes(kÃŧÃŧnal ok, sissepritse ok, "sädemetekitaja" ok ). Arvatavasti ei anna juhe toidet. Kas keegi oskab Ãļelda kust antud juhe saab toite?? Mis seade BMW'l Ãŧldse jagab sädet, kuskil peaks ju olema mingi nn. jagaja mis jagab igale silindrile Ãĩigel hetkel sädet. Äkki oskate soovitada, et mis asju kontrollida ja mida vaadata, vÃĩi oskate soovitada mÃĩnda spetsialisti?


Ette tänades....

Seda otsesÃŧÃŧteplokki juhib mootorijuhtplokk ja toide tuleb sinna sealt. TÃĩenÃļoliselt on transistor läbi. Kasuta korralikke sÃŧÃŧtekÃŧÃŧnlaid ja vaheta Ãĩigeaegselt.

SÃŧÃŧtepool ise on terve?

Lugesin ,et sädemetekitaja e. sÃŧÃŧtepool on terve. MÃĩtlesin ikka sÃŧÃŧtepooli ,mitte plokki.

Siin on jah tegemist staatilise sÃŧÃŧtejaotusega. Sellest M50-st alates hakkasidki tegelikult bemmi mootoritelt sÃŧÃŧtejagajad kaduma.
Ja nagu näed, on igal silindril oma sÃŧÃŧtepool. Õnneks (vÃĩib-olla ka Ãĩnnetuseks, kui need juba vahetatud on) on Sul seal Bremi poolid. Ka Boschi omadega pole probleeme. Jamasid oli M50-tele algusaastatel paigaldatud Mayer&Christi poolidega (tundemärk: kiri ZÜNDSPULE sellel kohal, kus Sul Bremi seisab). Need olid tÃĩesti sellised, mis vÃĩisid ka mootori aju lÃĩputransid maha pÃĩletada.
Aga enne kui hakata kohe aju kahtlustama, kontrolliks ma ikka Ãŧle kogu kaabelduse. Sest nendes juhtmetes ja pistikutes on madalpinge (12V).
Abx vÃĩib olla see skeem:
http://www.carsoft.ru/avtorepair/bmw_e3 ... index.html
Erilise hoolega vaata pilti 1210.10-03. See käib kÃŧll MS40 aju (Siemens) kohta, Sul vÃĩib seal ka Motronic DME 3.1 (Bosch olla). Aga sÃŧÃŧtepooli pistiku paigutus jääb samaks. Aju annab läbi oma lÃĩputransi (millel on ka lÃŧhise ja Ãŧlekoormuskaitse sisse ehitet) massi. Kontrolli, kas 3 otsale tuleb +12V ja kas 2 ots saab massi. Seejärel kas juhe 1 otsa ja aju väljundi vahel on ikka terve. KÃĩige tÃĩenaolisemad kohad on ikka otse pistikud ja Ãŧhenduskohad. VÃĩta see kummilutt maha ja vaata sinna kaablikarpi sisse.
Ja lÃĩpuks, sel mootoril (kui on Boschi aju) on ka sÃŧÃŧte sekundaar(kÃĩrgepinge)ahela kontroll. Kui sÃŧÃŧdet anti aga säde jäi ära, siis pannakse ajus pÃŧsti veakood ja vastav silinder lÃŧlitatakse välja. Seda saaks teada diagnostikas.

Pildil olev sÃŧÃŧtepool ( peale tehtud märge 5 ) on terve.

Simsa525 kirjutas:Pildil olev sÃŧÃŧtepool ( peale tehtud märge 5 ) on terve.

Kas ka piip? See kummilutt käib otsast ära ja tema takistus ei tohiks olla Ãŧle 1k oomi.

Simsa525 kirjutas:Pildil olev sÃŧÃŧtepool ( peale tehtud märge 5 ) on terve.

Kas ka piip? See kummilutt (nr 3 pildil) käib otsast ära ja tema takistus ei tohiks olla Ãŧle 1k oomi.

Jah see on ilusti terve. Sai kÃĩrvalsilindritel proovitud, tÃļÃļtas laitmatult, säde oli hea. Aga kus tal seal kapoti all need transistorid asuvad?? Samas see pistik (priitv8 joonisel nr 7) seal on 3 otsa, et mis igas juhtme otsas nagu olema peab , millises 12v, milline massis, milline annab mingit impulssi??
ÜhesÃĩnaga Ãļeldes minu pildil punase noolega näidatud juhe ei anna sÃŧÃŧtepoolile vajalikku "asja", et tekiks säde..

Juhe, mis sÃŧÃŧtepooli kÃŧlge lähebon terve?
Ma ei tea kui kerge seda vahetada on, aga ma arvan et kui see väga raske ei ole siis saab sauelt igori käest juhtme, korraks, et proovida kas teise juhtmega tÃļÃļtab vÃĩi ei.
Mul käis asi sÃŧÃŧtepooliga vähemalt kÃŧll nii...

Simsa525 kirjutas:Jah see on ilusti terve. Sai kÃĩrvalsilindritel proovitud, tÃļÃļtas laitmatult, säde oli hea. Aga kus tal seal kapoti all need transistorid asuvad?? Samas see pistik (priitv8 joonisel nr 7) seal on 3 otsa, et mis igas juhtme otsas nagu olema peab , millises 12v, milline massis, milline annab mingit impulssi??

Transid on aju ploki sees. See asub kÃĩrvalistujapoolses mustas kastis. Aga ma ei läheks seda enne torkima Ãŧldse, kui kaablid-pistikud Ãŧle kontrollitud. Kui mu kirja uuesti tähelepanelikult läbi loed ja veel soovitatud skeemi ka natuke uurid, siis saad kindlasti aru, kuidas need kolm otsa seal pistikus Ãŧhendatud on.

ok. eks nädalavahetusel läheb väikseks uurimiseks ja puurimiseks...

Selline küsimus tekkis veel, et kus saab aju kontrollida? Ja kas kontrolliks piisab kui toon ainult aju, sest auto isa asub Võrumaa paksude metsade vahel ja nagu natuke kahtlane oleks sõita 5 pütiga tln'sse diagnosti.

tartus united motorsis peaks ka diagnosti teha saama ma arvan.. sinna väha lühem tee

Mul vanamehe exnaine sõitis mittetöötava pütiga üle aasta tööle ja koju

sinna süütepooli pistikusse tuleb 3 juhet "süütega+", "-" ja impulss ajust
kui "+"ja "-" on korras, võta lahti aju pistik ja mõõda, kas juhe terve aju ja pooli vahel
kui terve, siis aju õhtal...
PS, aju eraldi kontrollida ei saa, ainult auto peal

Tänud kõigile aitajatele. Niisiis said muretsetud ka uus transistor, Kostiveres üks vanem mees müüb neid 120.- tk. Eks siis nädalalõpus läheb natukene mehaaniku ja elektrooniku mängimiseks

Simsa525 kirjutas:Tänud kõigile aitajatele. Niisiis said muretsetud ka uus transistor, Kostiveres üks vanem mees müüb neid 120.- tk. Eks siis nädalalõpus läheb natukene mehaaniku ja elektrooniku mängimiseks

Mind tõsiselt huvitaks, misasja ta Sulle siis müüs ka selle raha eest? Ma olen saksa foorumitest vähemalt lugenud, et seal on meestel tõsiselt tegemist olnud, et seda asja osta! Vähemalt Boschi aju puhul on ka sel transil (nimetame siis teda nii, olgugi et selle 3-jalgse korpuse sees on tegelikult Darlingtoni transistor ja zener diood) peal ainult Boschi markeering ja tevalost ega oomipoest selle analoogi niisama lihtsalt ei leia.

Sisult siis midagi sellist: http://www.nteinc.com/specs/2300to2399/pdf/nte2332.pdf

Igatahes oleks hea teada, et sellise raha eest mingi asendus olemas on.

Sai alguses käidus Speedsteris. Nemad rääkisid, et neid transistoreid väga raske saada, et kuskil pole, samas aga laususid, et kui ühel Kostivere mehel veel on neid bmw süütetransistoreid, siis ole õnnega koos, ega sis midagi muud ei olnudki kui helistasina ja laususti ainult, et tule järgi.
Pildike transistorist

Elame näeme, mis sündima hakkab...

pisuke OT:
Priit, hakkad kohe homme kostivere poole kimama?
Osta vennal ladu tühjax & hakka müüma 500.- tk

Simsa525 kirjutas:Tänud kõigile aitajatele. Niisiis said muretsetud ka uus transistor, Kostiveres üks vanem mees müüb neid 120.- tk. Eks siis nädalalõpus läheb natukene mehaaniku ja elektrooniku mängimiseks

ega see juhuslikult Audide "vaimne Isa" Aava ei olnud?

Rain oli tema eesnimi kui ei eksi.. ja audisid oli seal töökoja ümbruses ohtralt... Poisin neid transistoreid ikka paras hunnik leidus

priitv8 kirjutas:

Simsa525 kirjutas:Tänud kõigile aitajatele. Niisiis said muretsetud ka uus transistor, Kostiveres üks vanem mees müüb neid 120.- tk. Eks siis nädalalõpus läheb natukene mehaaniku ja elektrooniku mängimiseks

Mind tõsiselt huvitaks, misasja ta Sulle siis müüs ka selle raha eest? Ma olen saksa foorumitest vähemalt lugenud, et seal on meestel tõsiselt tegemist olnud, et seda asja osta! Vähemalt Boschi aju puhul on ka sel transil (nimetame siis teda nii, olgugi et selle 3-jalgse korpuse sees on tegelikult Darlingtoni transistor ja zener diood) peal ainult Boschi markeering ja tevalost ega oomipoest selle analoogi niisama lihtsalt ei leia.

Sisult siis midagi sellist: http://www.nteinc.com/specs/2300to2399/pdf/nte2332.pdf

Igatahes oleks hea teada, et sellise raha eest mingi asendus olemas on.

Mhhh millist saksa foorumit sa mõtled??

Simsa525 kirjutas:Mhhh millist saksa foorumit sa mõtled??

Viimati oli siin teemaks:
http://forum.e34.de/thread.php?threadid=11127&sid=
Kutt maalis isegi pildi (kas Sul on sarnane?):

Ülevalpool pildil on näha milline see transistor on... midagi sinnapoole jah...

huvitav, kas Boschist ei saa neid tellida, nende toodang ju?
ma ei mõtle muidugi Tallinna Boschi e. Bakti ...
Priit, Sa tuulad mööda netti ringi, teemaks pole tulnud?

Ei ole silma jäänd. Aga ega ma pole otsinud ka. Pole vaja läinud (veel).