Eesti BMW Klubi

KAs peale e34 esiamortide vahetust peaks käima sillastendis või mitte?

Rock94 kirjutas:KAs peale e34 esiamortide vahetust peaks käima sillastendis või mitte?

nope:)

Soojalt soovitatav

Seda ma arvasin,et arvamusi on mittmeid
Ei teagi nüüd mida ette võtta.............kuid kui minna sillastendi näiteks 2 nädala pärast,kas siis on midagi teistmoodi võrreldes sellega,kui minna kohe?

Kindluse mõttes ju võid käia, kuid ega see hädavajalik ka pole. Ei tohiks midagi muutuda peale amordi vahetust. Endal vahetasin, siis jäi küll kõik endiseks.
Nii et vaheta ära ja mine sõitma

Tänud vastanutele

Kui paned alla samakõrgusega amorid, nagu alt ära võtsid, ei ole vaja sillastendi. Kui aga paned sport/madalamad või kõrgemad amordid, siis tuleks teha siiski sillastend, kuna silla parameetrid muutuvad ja ka kokkujooks muutub ratastel kohe kindlasti teiseks. Kogenud juba sellist asja tööl.....kahjuks....

Kogeme Iisakuga ka tööl seda iga päev,et 80-90% juhtudest,kui isegi ainult silla laiali võtad ja samade asjadega kokku paned,läheb geomeetria paigast.
Seda enam,kui midagi juba vahetad.Eks igal on omad tõed ja rehve saab ju alati uusi osta ja lugeda foorumitest hala,et "vibrab ja sööb rehvi ja bla bla".

Kunagi oli amortide vahetus ja siis mitte kohe vaid hiljem sai ka sillastendis käidu. Ise olin kõrval kui vana sealt komjuuteremist setinguid otsis ja pani mulle 540 universaali omad. Aga mul on sedaan. Ütles, et tal mingeid muid pole. Ok sai siis ära tehtud ja nüüd kui talvekaid alla panin siis vaatasin , et esimestel oli välisserv kulunud ja tagumistel hakkas siseservadest traat välja tulema. Kuna ei tahtnud ka talvekaid kohe nahka keerata siis tegin täna teises kohas sillastendi kus kasutati e39 sedaan 1996- edasi setinguid.
All on m-vedrustus. Kas sellega oleks pidanud arvestama?

Minu küsimus. Kas ma peaksin millegi pärast muretsema?