Eesti BMW Klubi

Lühidalt:
Armatuuris on veateade,et kontrolli pidureid.
Olen lugenud,et tihtipeale on viga andurites.
Kuidas teha kindlaks,kas asi on anduris (andurites) või pidurikettad kulunud?Eelmise omaniku väidetel on klotsid vahetatud.

PS! Kuna puudub igasugune juhend auto kohta siis oleks igasugune viide auto manuaalile ja/või tehnilistele andmetele vägagi teretulnud.Kuluks väga ära,sest tegemist tundub olevat palju.Autoks on 740i E38 95a.

PS! Kui keegi oskab ütelda piduriketaste miinimum paksused ees ja taga oleks kah väga hea.

Ketaste kulumist ei mõõda sul ükski andur,sellekohast teavet sulle auto ka kunagi edastada ei saa.
Klotside kriitilise kulumisepiiri ületamisest saad küll teavet.
Kuidas kontrollida? Võtad kätte ja vaatad,kas klotsid on kulunud.Väga lihtne ju

Trionic kirjutas:Ketaste kulumist ei mõõda sul ükski andur,sellekohast teavet sulle auto ka kunagi edastada ei saa.
Klotside kriitilise kulumisepiiri ületamisest saad küll teavet.
Kuidas kontrollida? Võtad kätte ja vaatad,kas klotsid on kulunud.Väga lihtne ju

Ma ei anna küll pead aga eelmise omaniku väidetel on klotsid vahetatud.Selle tõttu ongi selline kahtlus,et probleem on anduris.

PS! Ei tea,mis mõtlesin kirjutades aga klotside andurit ma igatahes silmas pidasingi .

EDIT: Ning kuna klotsid vahetatud,siis selle tõttu kahtlustan ka probleemseid pidurikettaid.

Purunenud andur,või selle juhtmed annavad tihti veateateid.Ikkagi aitab visuaalne kontroll.Lase mõnel tuttaval ja pädeval pilk peale visata,kui enesele
autondus kaugeks jääb.

Võib-olla eelmine omanik klotsid küll vahetas, aga mitte andurid. Siis jääbki veateade ikka armatuuri põlema. Kõige lihtsam nii, et võta ratas alt ära ja näed kohe kas klotsid uued või kulunud. Kui uued, siis vaja ainult andurid välja vahetada. Andur seda ei ütle, kas ketas kulunud.(pead ei anna muidugi, äkki seitsmesel ütleb?) Ja veel, ei tea, kui palju E38-l klotsi andureid on aga E34-l on üks vasakul esimesel rattal ja teine paremal tagumisel rattal. Esimesed aga kuluvad tavaliselt rutem.

mine tea, mis firma klotsid eelmine omanik sul sinna pani, võibolla juba kulunud nulli äkki kunagi pidur peal olnud või mis iganes. Ja loomulikult vigu võib mitmeid ju olla, äkki jäid tõesti andurid vahetamatta. Igatahes tõsta tungrauaga auto üks esiratastest ülesse, ratas alt ära ja siis peaks juba paistma, mis seisus klotsid on. Välimist klotsi näed kindlasti, sisemisega nats raskusi sul võibolla- samas peaksid ka neid nägema suporti vahelt. Andurite vaatamist ei oska niimoodi kaugelt seletada sulle.... Ja kui ise hakkama ei saa siis pöördu teenindusse kuskile

edu!

Andurid asuvad minu teada esisillas vasakul rattal ja tagasillas paremal.Ajakulu kokkuhoiu mõttes võid neid kontrollida.Piduriketaste kulumist need kohe kindlasti ei mõõda,ainult klotse.Edu.

Silma järgi tunduvad siiski klotsid korralikud olevat nii,et järgi jäävadki vigased (vigane) andurid.

Kindluse mõttes lähevad kõik vahetusse.