Eesti BMW Klubi

Oskab keegi öelda, millise programmiga ja kaabliga saab teha ise diagnostikat, ning näppida lisasid, nagu uksed lukku sõitma hakates jne...ehk saaks vajaliku ebay, wish lingi vms, kust seda ka tellida? Ja ehk on kellelgi ka teada, mida saab E39 1996a autol muuta üldse?

Sellele autol ilmselt kõige lihtsam variant on hankida BMW Scanner v1.4.0 koos PA Soft tarkvaraga Saab kõik veakoodid loetud/kustutatud ja saab ka mõningaid üldisi asju kodeerida.
Nii vanal autol seal muidugi midagi suurt kodeerida väga pole nagunii

On pakkuda BMW Scanner v1.4.0 koos PA Soft tarkvaraga. Kuna E39 enam pole siis jäi üle. Hind võik olla n.20€
Ühtteist ikka annab kodeerida selle autol.

Täpselt sama küsimus nagu teemaalgatajal aga auto oleks E6X- seeria?

E6x puhul piisab tavalisest K+DCAN kaablist. Kaabel võiks olla lülitiga, millega saab kontakte nr 7 ja 8 omavahel kokku/lahku ühendada, kuna enne 2008 toodetud autod tahavad neid kontakte sillatuna saada, alates 2008 autod aga lahus olevatena. Diagnostiks ja vigade kustutamiseks INPA ja/või ISTA+/ISTA-D programmid. Kodeerimiseks NCS Expert aga tasub kindlasti enne selgeks teha selle programmi kasutamise põhimõtted.

E39 puhul jäi manimata, et 1999 aasta ja vanematele autodele, millel on kapoti all 16 pin diagnostika pistik, on vaja hankida juurde ka 16 pin-OBD2 adapter kaabel

oskab keegi juhendada kuidas saada BMW Scanner v1.4.0 tööle windows 10 peal?

Minul töötab, aga tee proovi nii, et installid peale, Ikoon ilmub Desktople, tee parem klõps hiirega ja vali sealt ( kui eestikeelne windows )

Ühilduvuse tõrkeotsing. Kui inglisekeeles, siis Compaptility troubleshoot või kuidas ta seal on, siis klikkad Test Programm, kui töötab ilusti, sulged programmi ja paned Save program settings, või Salvesta programmi seaded.

Nõnda töötavad minul kõik programmid arvutis, mis nagu ei peaks töötama win10-ga, proovi ära
Kirjuta ka, et kas sul 32 Bit või 64 Bit OP süsteem.

ok, proovin, kõigepealt pean leidma kuskilt välise cd lugeja
Arvuti on 64 bit...

Milleks seda CD lugejat üldse vaja on antud kontekstis?

mul on tarkvara cd peal...ostsin selle hiina komplekti

Suure tõenäosusega ei loe sealt plaadilt midagi välja. Vähemalt enda kogemuste põhjal pole ühegi Hiina adapteriga kaasas olnud tarkvara-plaat kõlbulik.

Minul vedas, plaat oli mõras servast ja tükkgi väljas, olin valmis juba müüjale kirjutama, et saadaks allalaadimislingi aga otsustasin siiski proovida ja kõik toimib. Igaks juhuks tegin plaadist arvutisse koopia.

Ses suhtes et ehk pakuks mulle abi, mis oli ka postituse tegemise põhjus. mul ei ole kasu faktide kostateerimisest...
Ehk saaks pädevamatelt lingi kust saab tasuta sobiva tarkvara?

Kui baasoskus infot otsida(googeldada) puudub, soovitan soojalt auto juhtplokke mitte torkima hakata.
https://www.germanaudiotech.com/pages/b ... g-software

Siin üks vend käkkis sama BMW Scanneriga ära, et auto ei läinud enam käima
https://www.bimmerforums.com/forum/show ... MW-Scanner

Mida bmw scanneriga e39 teha annab et see enam käima ei lähe
Ise korduvalt proovind ews dme adaptioni. Ja minul on hiina adpteritega kaasas olnud softiplaadid kõik 100 protsenti töötavad. Paljud softid on sellepärast plaadipeal, et viirusetõrje ei saaks seda automaatselt ära kustutada

Mul ka sarnane mure. Sooviks kodus teha veakoodide lugemist/kustutamist ja lisaks webasto on lukku läinud (tühja paagiga sõidetud jne), oleks vaja Webasto lahto teha/resetti teha. Mis kaabli pean omale ostma ja mis tarkvara oleks okei? Auto 2002 x5 E53 2,9d 135kw

Kodus olemas PC läpakas Windows 10, CD/DVD lugeja olemas, USB auk olemas. Programmi suudaks ka netist vajadusel leida/arvutisse laadida/isntallida (kui teaks mis programmi otsima peab, ImgBurn for ISO olemas jne)

Põhimõtteliselt on tarvis osta mingi kaabel mis oleks arvuti ja auto vahel? (või äkki wifi/bluetooth OBD II pistik alist tellida 10 euriga?) ja siis see programmike otsida omale

Mingit kodeerimist ei soovi teha, pigem lihtsamat programmi (aga et oleks see webasto reset funktsioon ka)

Kert11 kirjutas: ↑21.02.2020 14:22 33 (või äkki wifi/bluetooth OBD II pistik alist tellida 10 euriga?) ja siis see programmike otsida omale

Läpakal ka BT on muidu?

milleks see klubi on siis, kui siit abi ei või küsida
Oskused on täitsa olemas, volkari peal harjutanud...hetkel oli probleemiks lihtsalt cd romi puudumine läpakal

"Läpakal ka BT on muidu?"

Jah, Bluetooth olemas

Kert11 kirjutas: ↑21.02.2020 15:12 59 "Läpakal ka BT on muidu?"

Jah, Bluetooth olemas

Seljuhul soovitaks kasutaja Silver88-t, tal minu teada veel pakkuda nii ista, kui inpa. Eks ma isegi alles avastan seda maailma, kuid vast läheb varsti juba libedamalt

Tõstaks veel korra teemat. Mul nüüd asi toimib aga ehk oskab keegi anda nõu kuidas 96a masinal tagatulede led-errorit kaotada? No ei leia googlist
Uksed sõitma hakates lukku, sain ma juba toimima...aga et need peale sõitu ise taas avaneks ilma nupule vajutamata, kas seda ka saab?

e-r-x kirjutas: ↑09.03.2020 10:16 56 Tõstaks veel korra teemat. Mul nüüd asi toimib aga ehk oskab keegi anda nõu kuidas 96a masinal tagatulede led-errorit kaotada? No ei leia googlist

Tuledemoodulit on uuemat vaja, millel rohkem võimalusi.

ja see uuem lihtsalt sobib plug and play?

Tööle ta hakkab, aga peaks üle kodeerima enda auto varustuse järgi ikka. Sh ka VIN ja läbisõit, muidu lööb spidos tamper doti põlema.

e-r-x kirjutas: ↑09.03.2020 11:49 08 ja see uuem lihtsalt sobib plug and play?

Neil tavaliselt component protectionid peal ja seda juba igamees oma hiina kaabliga maha ei võta. Hiljem vaja autole muidugi tutvustada ka.

TiitR kirjutas: ↑09.03.2020 12:09 29Neil tavaliselt component protectionid peal ja seda juba igamees oma hiina kaabliga maha ei võta. Hiljem vaja autole muidugi tutvustada ka.

Ei ole mitte mingit sellist asja E39'l. VINi ja läbisõidu saab BMW scanneriga ainult muuta, tavalise hiina kaabliga ei saa jah. Aga kodeerida võid igast asendist.

soz kirjutas: ↑09.03.2020 12:28 33

TiitR kirjutas: ↑09.03.2020 12:09 29Neil tavaliselt component protectionid peal ja seda juba igamees oma hiina kaabliga maha ei võta. Hiljem vaja autole muidugi tutvustada ka.

Ei ole mitte mingit sellist asja E39'l. VINi ja läbisõidu saab BMW scanneriga ainult muuta, tavalise hiina kaabliga ei saa jah. Aga kodeerida võid igast asendist.

No siis on see e39 sessuhtes niipalju vanake, et moodulitel neid peal pole. Aga ok, siis ju lihtsam.

Component protection siiski VAG maailma teema.

BMW teema ka.
Aga mitte E39'l.

soz kirjutas: ↑09.03.2020 12:07 55 Tööle ta hakkab, aga peaks üle kodeerima enda auto varustuse järgi ikka. Sh ka VIN ja läbisõit, muidu lööb spidos tamper doti põlema.

kle ehk oskad öelda millise ma peaksin ostma, neid on mitmeid ju vist?