Eesti BMW Klubi

Tere

Kuigi autoks ei ole BMW, vaid MINI (1.6, 2003. a), küsin Teilt nõu.
Millega saaks/võiks/tohiks parandada olukorda, kui võti keeldub süütelukku sisenemast, ehk siis vahel libiseb veatult, kuid enamikel juhtudel nõuab rohkem/vähem roolikeeramist ja samaaegset võtmeasetamist, -sihtimist. Kusjuures rooliluku funktsioon on olematu/kadunud, ning rooliga reguleerides on lõpuks võimalik võti sisse saada. Senini.

Taustaks niipalju, et auto seisis neli talvekuud garaažis, mille jooksul kustus aku ning nüüd uue aku panekuga langes kokku selline ebameeldivus. Kas võib süütelukku kogunenud niiskus olla üheks teguriks?
Kas mõnest määrdest võiks olla abi? WD-40 kohta olen kuulnud nii poolt- kui ka valjusid vastuhääli ning pole seni katsetada soovinud.
Loodetavasti pole kellelgi sellist probleemi esinenud, kuid ehk oskab siiski keegi ebakindlust hajutada.

Tänan

WD40 pole suurem asi määre, korraks ehk teeb libedaks. Kui tahad korralikku õli, võta Würthist HHS2000.

Aga tegelikult kui lukk ja võti on kulunud, siis ega õli seda tagasi ei keera. Tuleks mõlemad välja vahetada.

ok, tänan, tuleb proovida õlitada. Võti, eelkõige tagavaravõti, pole küll eriliste kulumisjälgedega, kuid lukus võib tõenäoliselt midagi kulunud küll olla -- näib, nagu oleks mehhaniline takistus ees ning samal ajal mingi uudne inertsus -- võtme väljatõmbamisel ei kostu enam iseloomulikku klõpsu.

ja veel -- kuhu pöörduda? kas peale esinduse oleks veel kedagi soovitada?

Pöördu Trionicu garaaži:
http://www.ferdinand.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Eriti põhjalikke kogemusi ja tehnilisi võimalusi omame SAAB, BMW ja MINI sõiduautode remondiks ja diagnostikaks.

Või alternatiivina:
http://www.audacer.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Lisaks SAAB, Mini ja BMW automarkidele teostame töid nüüd kõigi automarkideg