Eesti BMW Klubi

Küsimus targematele...

525d (2002.a) 120kw , manuaal ja originaal turbo , Garrt GT2052v.
Kuna turbol pikilõtk olemas siis läheb vahetamiseks. Sain saksamaalt vägahea hinnaga uue , Garret GT2556v turbo (530d) 142kw oma.
Küsismus on selles ,et uuel turbol on ka vaakum akuaator juba küljes! Kas ma peaksin panema enda vana turbo gt20ne vaakum akuaatori sinna uuele külge? Või ei ole selleks vajadust. ( ei tea kas see on tähtis kuid aju on remapitud)

Jään huviga arvamusi ootama!

Ära aktuaatorit küll näpi, kuna see on vabrikus paika seadistatud. Mõlema turbo korral peaks aktuaatori käik olema ühesugune, seega ei ole aktuaatori vahetusel mingit mõtet.

PeeterA kirjutas:Ära aktuaatorit küll näpi, kuna see on vabrikus paika seadistatud. Mõlema turbo korral peaks aktuaatori käik olema ühesugune, seega ei ole aktuaatori vahetusel mingit mõtet.

Tänan sind info eest.

Jälle targem!