Eesti BMW Klubi

Tere,ehk keegi teab kas peab ajust veateated ära kustutama ,kui kast lagunes ära ja vahetasin teise vastu koos ajuga aga ikka toimetab avariiresiimis?Abs ja ülejäänud tuled põlevad,püsikas ei tööta ,kolmas käik ja tagumine on,käik läheb jõnksuga sisse.Õli ja filter vahetatud.

Viga võib olla ka kasti juures olevas ühenduspistikus, võta see lahti ja lase rust loose'i või break cleanerit sisse juhul kui ühendused sellised kahtlased tunduvad. Pistik peaks asuma kastist vasakul. Sul küll ei pruugi sama viga olla aga minu omal oli ja näe hakkas tööle

Üritan proovida ühenduse puhastust.Mul see jama ka ,et kast vanem ,kui enne all oli ja sellele ei saa käigu-vahetus hoovastiku külge seda jublakat kruvida,mis näitab armatuuris milline käik sees on,see jublakas on kapoti all lahtiselt ja keeratud parkingu peale,muidu ei käivitu.Ei tea kas see ka mingit rolli mängib?

See lüliti sul seal kasti küljes mängib väga suurt rolli . Sellepärast see kast sul avarii reziinmis ongi.

Mis ma siis tegema pean,annab üldse midagi teha või peab teise kasti otsima?

mis auto alt käigukast oli ma mis autole sa selle alla panid?

Auto oli e 36 tds ja alla panin e 39-le 2,5 tds ile,mootorid olid identsed.E39 98 a aga teist ei tea.

Vii masin kellegi kätte kes on atm kasti ennem lahti võtnud. Ja teab mis seal ära tuleks vahetada. Sellejaoks kasti alt ära pole vaja võtta. küll on aga õli vaja välja lasta ning õlipann eemaldada. Kui endal käed Pe***st välja ei kasva ja google-t oskad kasutada siis saad selle tööga ka ise hakkama.

Arvad,et sellest abi?Käed päris persest välja ei kasva,kasti vahetasin üksi ära euro alustest õue tehtud kanalil,aega võttis aga asja sai.Mis seal vahetama peab siis?

Kes garanteerib, et uus kast üldse peaks olema korras ?

Müüja väitel on korras.Foorumis müüb ja ehk võib usaldada.

Kasuta googlet tee endale see käigukast selgeks . Siis saad aru mis sa seal vahetama pead ja kuidas.
Kui alumine solenoidiplokk on sama siis piisab ainult selle hoova vahetusest kuhu külge tross läheb. Vaja panna pikem hoob et lülitiplokk vahele läheks.. Soovitav on sinna hoovale uus tihend ka panna.

Kasti korpusel pole poldi aukegi kuhu jublakas kinnitada,mõtlesin isegi sellele.

Kui keeruliseks läheb Tüüta kasutajat Kuno T . See vend peaks teadma antud värkidest kõike. Aga ära loodagi temalt midagi tasuta saada.

Sain kasti tööle nii,et panin vana aju ja vedasin jublaka salongi ja kangiga käiku vahetades vahetan ka jublaka asendit ,et armatuuris vastavat käiku näitab .Nii sõidangi seni kuni viitsin uue kasti sebida või kannatab miskit arvutiga muuta!?