Eesti BMW Klubi

Et siis sai ostetud endale bmw 323i, mootori alumine pool korras ja hiljuti remonditud, hetkel vaja vahetada klapisääretihendid. Mõtlesin et kui juba hakata mootorit lahkama siis äkki teeks midagi et saada jõudu juurde. Siit siis ka küsimus mis ja kui palju annab teha 2,3 mootoriga ? Olen kuulnud et neid 2,3-seid saab päris valusalt edasi astuma

sul vaja ainult 2.7 põhja ja siis on ok mul üks vedeleb (peetis saaledega)

A muidu teadmiseks,et 2.7 projekti tegemiseks sinu vahenditega läheb sul vaja ca.4500-5000 eeki(eeldusel et teed kõik ise) ja umbes 6 pikka päeva ning mõned õlled kui varem pole sellist asja teinud(mootori kap. remonti) siis muidugi ajakulu suurem... muidu asi iseenesest lihtne-mootor pilbasteks,uued tihendid,-kaanepoldid,-saaled ja vajadusel eritöid(kaane lihvimine jms.) see projekt annaks sulle juurde madalamalt algava ja suurema momendi ÜLEPERSE ei tasu seda teha-liialt suur ettevõtmine,et paari kuu pärast korrata

tänud asjaliku info eest. et siis vaja ainult panna 2,7 plokk koos vända jm. ning pea, pihustid elektroonika jääb 2,3 oma ? sain õieti aru nüüd või ?

jep!

ei tea kas keegi numbriliselt on ka mõõtnud palju tuleb juurde momenti ja hp-d.

Selle lingi peal mis ma ennem andsin oli kirjas: "Alles hiljuti ehitati üks 2,7 millel kasutati seda väikeste kanalitega pead. Kanaleid uuristati tiba suuremaks, kõik muu jäi originaaliks (ETA summuti jäi alla) ning tulemuseks saadigi 150hp ja 240nm."

Eks ta sinna kanti tulebki, samas ka standard 325i ei saa Laki stendis naljalt rohkem jõudu kui need numbrid siin.

kanalid jäta uuristamata-mida suuremad kanalid seda hiljem hakkab moment ja arvatavasti ei hakka sa ringrada sõitma.... uuristamisega kaasneb ka soovituslikult teine pritse surve....