Eesti BMW Klubi

autoks 525 125kw
Viga siis nimelt selles, et auto ei tahtnud käija eriti enam, jättis vahele jne.
parandasin siis mõned õhu voolikud, ei aidanud midagi.
proovisin siis õhulugeja küljest juhtme eemaldada, see tõi kaasa vaid hea tyhikäigu, kuid mootoril tõmbas hinge kinni.
Teiseks eemaldasin juhtme tyhikäigu mootori küljest ja panin tagasi õhulugeja juhtme, masin käivitub kohe ideaalselt, käib ilusasti kiirendab ilusasti, juhet tagasi pannes hakkab sama jama pihta, st. tykib kiirendamisel, sureb ära vahest jne.

kas aitab tühikäigu mootori läbipesu vms?
ja mis üldse juhtub kui seal seda juhet küljes pole, suureneb küttekulu?

Väga segane teema, aga loodan et saan vähemalt vastuse sellele, et kui juhe eemaldatud, ega see midagi halba kaasa ei too, kui nii sõita?

tänan

Pakun korras tühikäigumootorit:500.-

tühikäigumootori tööd saab kontrollida auto peal,kui vastavat seadet kasutada, saab erinevaid töörezhiime simuleerida ja visuaalselt kontrollida mootori käitumist.
vastav aparatuur olemas

Tavaliselt piisab pesust, kuid kui on mähisega jama, siis vaja tõesti testida.
Kusjuures, Patrik, kui seda simulatsiooni teha, ei näita see veel regulaatori korralikku tööd,harilikult klõpsub ikka, kuid töö ajal võib kiiluda.

kui on näha et ikka ei käi täpselt siis saab sellest aru

igasugust liikumist muidugi korrasoleku pähe ei saa võtta.


näiteks saab liigutada lõppasenditesse. selle peale minu tühikäigumootor jäi kinni, kuigi probleeme tühikäiguga pole mul olnud