Eesti BMW Klubi

küsimus siis selles et et need andurid on puruks löönud nagu transistorid kui ära küpsevad,aga mootori töös nagu häireid ei esine.et kas neid on vaja ainult diagnostika jaoks või ka mootori tööks.

r@x kirjutas:küsimus siis selles et et need andurid on puruks löönud nagu transistorid kui ära küpsevad,aga mootori töös nagu häireid ei esine.et kas neid on vaja ainult diagnostika jaoks või ka mootori tööks.

Ikka mootori tööks. Kui neid pole, on süüde kogu aeg ohutult hiline -> võimsus väiksem, kui varajase süütega saaks.

krt.ei oskagi öelda,lahjemaks nagu jäänud pole,aga samas kui nad algusest peale(minu kätte sattumisest)on peetis olnud,ega siis ei oskagi juu millestki puudust tunda.diagnost ei näidanud ka nende vigu paar nädalat tagasi.aga mis seal ikka,eks tuleb uued osta,ega ennem teada saada.

Kuidas tuvastasid, et need peetis? Mis masinaga tegu?

tegu oli sellega et e38 730ile laks peale 4,4 ja lappasin andureid ümber,sisselaske kolle alt vaatasid vastu mulle nagu plahvatnud mustad junnid millest tuli vaiku ja paberit-ja kõik neli

M62B44 mootoris peaks nad kuni 3 kraadi süüdet muutma, kui asi halvaks kiskuma hakkab. Kuna ise kasutan lennuväljal naerugaasi, siis ilma deto anduriteta üldse sõita ei julgeks

vb loll küsimus aga kas nende korras olekut saab kuidagi kontrollida,tester iga tahes mingit takistust ei näita,või peaks laskma pirniga väikse voolu läbi,see peaks ikka näitama katkestust või mitte

r@x kirjutas:vb loll küsimus aga kas nende korras olekut saab kuidagi kontrollida,tester iga tahes mingit takistust ei näita,või peaks laskma pirniga väikse voolu läbi,see peaks ikka näitama katkestust või mitte

Anduri klemmide vahelt takistuse mõõtmine on keelatud. Kontrollida saab diagnostikaprogrammiga, ka INPA näitas vist mingit live-signaali, mis pöörete lisamisel suurenes..
Tähtis on veel, et andur oleks kinnitatud ettenähtud momendiga, tavaliselt on see 20Nm. Anduri sees on piesokristall, mille "surumisel" hakkab andur väljastama suure sagedusega elektrilist signaali. Kui nüüd polt üle pingutada, on see kristall liigse surve all ja anduri töö häiritud.
See piesoelement töötab ka tagurpidi, ehk pinge rakendamisel hakkab kristall kuju muutma. Arvatavasti ei olegi sellel põhjusel lubatud takistust mõõta, võimalik et laseb lõhki selle anduri

ok.inpa näitas seal mingeid teemasid küll pööretega,vb isegi et toimivad siis,kuigi välja nägid nagu nägid,hetkel kast remondis aga pärast seda tuleks vist korralik diagnost teha

Detonatsiooniandurid on piesokeraamilised "mikrofonid". Oommeetriga ei mõõda seal midagi.