Eesti BMW Klubi

Autoks bmw e36 aasta 1992 ja mootor 2,0. Küsimus järgmine, et kuidas aru saada, millal vahetada vent. rihm. Mõnikord märja ilmaga on andnud juba tunda, st, et vilistab. Kas vent. rihm võib teha ka kuiva ilmaga tühikäigul õrna vilinat, kui pöördeid tõsta, siis õrn vilin kaob ära, või on viga milleski muus. Ja kui ka kaua see vahetus aega võtab.

Marek

kui ta juba viliseb siis tahab ta varsti vahetust saada voi on lodva, void proovida ka pingutada.

Kui vilistab siis on rullikud või 1 rullik ära mille peal ta jookseb
endalgi hakkas vilistama ja sis uus ostetud(rullik) ja siis oli korras
aga jah rihma võiks ka ära vahetada..

Sellel mootoril on automaatne pingutus-seega pingutada pole siin midagi. Kui siis on pinguti väsinud ja vaja uut. Omal põhjustasid vilinat pingutusrullikud. Algul oli ka rohkem märjaga, siis juba iga ilmaga. Kui sul n.ö õrn vilin on siis peaksi asi rullikutes olema, kuna kui rihm geneka peal libisema hakkab siis huilgab ikka täiega. Maksavad rullikud siis u.300.- ja u.200.-. Kui rihm on ilusti terve ja kuskilt murenema pole hakanud, siis arvan et võib samaga edasi lasta, kuigi see 200 uue rihma eest vast ei tapa kedagi, siis kõik ühe hooga vahetatud ja hulk aega muretu selle koha pealt.