Eesti BMW Klubi

autoks siis pildil olev 98 a 316 kliimaautomaatikuga.

probleem siis selline et kui mootor töötab tühikäigul siis kliimaautomaat sooja ei puhu, kui aga hoida pöördeid kõrgemal ( üle 2000-e) siis hakkab ka ventilaator sooja puhuma. Kui nüüd pöörded jälle alla lasta siis jääb ventilaator tasapisi jälle vaikseks, ning hakkab jahedat õhku puhuma.

Kas on äkki kusagil mingi muu soojendi mis peaks madalate pöörete juures sooja andma, või mis moodi see värk seal üldse töötab?

Äkki keegi targem oskab kommenteerida.

Kui ma nüüd väga puusse panen, siis ärge vigaseks lääge, kuid kas ei ole äkiste viga teises veepumbas, mis asubpidurivõimu peal.

ma nüüd lähen häbenen nurgas, kuna viga oli jahutusvedelikus, mida oli alla normi.

Mina oma lolli peaga mõtlesin, et kui mootori temperatuur on normis siis ka selle vedelku tase on normis, aga võta näpust.
Peale vedeliku lisamist tuli soojust nii mis mühiseb ja seda igal ajal.