Eesti BMW Klubi

Suursuur mure, jäin eile lumme kinni, sai siis edasi ja tagasi kõigutatud autot, ikka drive ja tagurpidi käik vaheldumisi sisse, ja üheltmaalt tagurpidi käik jälle sisse, aga mitte midagi ei toimu. Ükski tuluke põlema ei hakanud, mingit raginat ega midagi tähele ei pannud, lihtsalt, kui valits on R asendis, rattad ringi käima ei hakka. Edaspidi liikudes kõik nagu korras. Lõpuks panin käigu neutraali peale ning mõndade seltsimeeste abiga lihtsalt lükkasime auto lumest välja. Koju sõites ka midagi kahtlast ei kuulnud, edaspidi liikus auto nagu ennegi.
Kas tõesti tuleb ka mul ette võtta see kolgata tee, et automaatkasti remont $$$? Või on äkki võimalik, et mingid käiguvalitsa kontaktid lihtsalt on saba andnud?
Auto siis e32 740, 5-ne aut. kast kolmefunktsiooniline.
Ja ausõna, ma luban, et edaspidi ma tõesti enam nii ei tee, kui kuskile kinni jään!

mul ka kunagi mingi taoline jama olnud aga vähe vanema 300 bemmiga
proovi kõik käigud kohapeal läbi lasta 1-2-3-d-n-r-p
mul aitas see ja nüüd pole enam teinud sellist nalja

Proovisin, ei olnud abi.niipalju veel, et kui tagurdamiskäik sisse panna, siis mootori pöörded tõusevad, nagu drive-i puhulgi. Järelikult mingi koormuse mootor saab.

Pöörded tõusevad? Minu autol küll pöörded langevad, kui D või R peale vahetada, kast muidu töötab korralikult, ainuke imelik asi on, et 1, 2 ja 3 käik lähevad üsna raskelt sisse.

Tõnu

Kui järgmine kord lumme kinni jääd pane sisse neljas käik ja vajuta helbekese peale. Siis hakkab neljandaga kohalt minema ja kui gaasi maha lased vajub auto ilusti tagasi nagu oleks sidurit lahutanud ja sedasi saab väga eduliselt auto kõikuma.

Leidsin bmw linkide alt täitsa õige asja, vabandan, et enne ei osanud otsida sealt. Aga esimese hooga on ikka kohe kisa lahti .
Panen siia ka selle lingi igaks juhuks veel:
http://www.europeantransmissions.com/Bu ... 5s560z.pdf

Uusi uudiseid siis atm. kasti vallast ka. Eelmine postitus oli mul väga optimistlik. Eile võtsin kasti aju maha, ning selgus, et ka mõned kettad olen ikka puhtaks lasknud. Nii toreniitore. Oligi aeg uueks hobiks , nii väga tahaks kasti maha võtma hakata. K....di p...se.
Ega vist peale TAKET-i praegu keegi atmkasti remonti eriti ei teegi?

KT

Tegijaid ju päris mitu peale TAKETI ( kes ainult müüb osasid, remonti teostab ju tegelikult A-OSA, nii on Järvekalda firma nimi) ja ZF kasti juppe toovad ka erinevad firmad maale, ainult et Taketis on sõiduautodele kõige rohkem laos riiulist võtta. Kuna tegelen ise samas valdkonnas (veo- ja busside automaatkastid) siis tuleb ju suhelda teiste tegijatega.
P.S. Kuuno on suuremalt elukutset muutnud (kui info just vananenud pole)

Tere

eero kirjutas:KT :!:

?

jJanno

hmmm, jah, seda viimast jjanno threadi olen ka enne lugenud. Kunoga vist jokk jah.
Taketit pakkusin lihtsalt selle pärast välja, et rohkem tegijaid lihtsalt ei tea. Aga kui Aarekas ütleb et neid veel on, siis pakkuge aga välja, ja eks ma ise hakkan siis ka hoolsamini otsima.

Ahsoo...
Nojah.

Siis tean veel ühte tüüpi, kelle nimi on Jüri ja töötas Troost Autos. Kus teda enam ei ole ja ka Troost ei tegutse enam sama koha peal, kus varem (Mustamäe teel MG-auto taga). Aga kui keegi teab, kus see Jüri nüüd on, siis mina olen ta kohta head kuulnud.

Jüri on Järve lammutuses, aga vist meistriks?