E38 740D kommentaarid

Röövlind · Postitus Postitas **Röövlind** » 19.02.2008 13:39 31

Plaan siis endale selline masin soetada,aga olen kuulnud et mootor ei pidanud hea olema,kuigi seda ei osatud põhjendada.Äkki keegi oskab mind ümber veenda,et see ostmiseks hea

seppa · Postitus Postitas **seppa** » 19.02.2008 13:50 58

Alates 2000a. võtta ,99a. pidid jah kehvad olema !
Endalgi mõtted liiguvad sellise auto suunas

Kuigi eestis suht väike valik ,otsi saksast või mujalt !

Ise arvan ja kuulnud et päris hea auto

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... hlight=740

Veljo_V · Postitus Postitas **Veljo_V** » 19.02.2008 18:21 44

e38 740d tuli tugevndatud kast alates 2000/3 ennem seda olid teise ehitusega kastid all.
Mootoril pole viga midagi, aga v8 probleem ikka!

seppa · Postitus Postitas **seppa** » 19.02.2008 19:47 08

Mis siis V8 probleem ka on

Kas kehtib kõigi V8 kohta ?

TiitR · Postitus Postitas **TiitR** » 19.02.2008 23:21 22

Ise käisin ühte 740d näppimas ja täitsa soovitaks teistelegi seda: http://www.tehaseauto.ee/index.php/page ... 2a334292l6

Veljo_V · Postitus Postitas **Veljo_V** » 20.02.2008 08:36 02

seppa kirjutas:Mis siis V8 probleem ka on
Kas kehtib kõigi V8 kohta ?

Enamus ,õlivõttur-tuleb tuttav ette?

veekaheksa · Postitus Postitas **veekaheksa** » 20.02.2008 09:17 23

Ma arvan, et selle auto juures on õlipumbapoldid nüüd küll väike asi võrreldes muude asjadega. Kaks turbot/kaheksa pihustit(5K tk)/kaheksa eelsüüteküünalt(500 tk). Käigukastid, mis on nõrgavõitu. Diiselkütuse hetkehind. Õlivahetus, mille maksumus on ca 1200-1500.
Pole just meeliülendav - mis?
Ma arvan, et kui need sind ei kohuta, siis võib tegu olla ühega parimaist diiselautodest. Pole küll odav pidada, aga sõidumõnu on seal päris palju.

Röövlind · Postitus Postitas **Röövlind** » 20.02.2008 10:03 14

veekaheksa kirjutas:Ma arvan, et selle auto juures on õlipumbapoldid nüüd küll väike asi võrreldes muude asjadega. Kaks turbot/kaheksa pihustit(5K tk)/kaheksa eelsüüteküünalt(500 tk). Käigukastid, mis on nõrgavõitu. Diiselkütuse hetkehind. Õlivahetus, mille maksumus on ca 1200-1500.
Pole just meeliülendav - mis?
Ma arvan, et kui need sind ei kohuta, siis võib tegu olla ühega parimaist diiselautodest. Pole küll odav pidada, aga sõidumõnu on seal päris palju.

Hetkel liigun 735 bensiinikaga ja ega selle ülalpidaminegi odav pole,aga diislit oleks omastkäest tasuta võtta

Postitus Postitas **TarmoV12** » 20.02.2008 11:12 56

karta on, et mootoripoolelt on isegi 750i soodsam hooldada.. muus osas on ilmselt kulud nagu igal teisel E38-l ..

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 20.02.2008 11:33 20

Nagu kuulda, lõpetab BMW ka V8 diiselmootori tootmise, sest nõudlus on liiga väike.

Röövlind · Postitus Postitas **Röövlind** » 20.02.2008 18:59 18

Ühesõnaga kui ma ei viitsi auku kaevata kuhu oma raha matta,siis võin endale 4.0 diisli osta

veekaheksa · Postitus Postitas **veekaheksa** » 20.02.2008 21:55 57

Nii hull vast asi ei ole, aga lihtsalt pead olema eluga kursis. Kui ei tea, mida ostad(tulevaste kulutuste suhtes), siis lihtsalt mingi hetk võib asi jamaks kiskuda... Uus auto ta ju enam pole.

Postitus Postitas **TarmoV12** » 21.02.2008 00:04 45

Röövlind kirjutas:Ühesõnaga kui ma ei viitsi auku kaevata kuhu oma raha matta,siis võin endale 4.0 diisli osta

jah sa said õieti aru

mina enda autot ('95 750i) ostes arutasin sedapidi, et 740D on küll tore aparaat, aga - 740D eest tuleb välja käia vähemalt ~200k + hilisemad hoolduskulud + rehvid-veljed-muusika jne.. 100-130k -ga saab mõistlikus korras 750i, 740i, mida siis "järelejäänud raha eest võrreldes diisli ostuhinnaga" saab hooldada-"pimpida" küll-ja-veel

.. ja 7er traktorihäälega (mis siis et über minekuga) .. pole päris minu maitse

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 21.02.2008 07:56 27

SiilV12 kirjutas:.. ja 7er traktorihäälega (mis siis et über minekuga) ..

Sel V8-l hääl muide väga jube ei olegi.
Aga sammu ei pea ta isegi 740i-ga, 750i-st rääkimata.
http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php