Eesti BMW Klubi

Pakkus selline auto sellise mootoriga huvi ja jäi silma antud isend: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html . Tüüpiliseks küsimuseks oleks, et kas keegi juhtumisi on seda autot lähemalt uurinud või proovinud. Piltide järgi otsustades pole olukord just väga hull, aga eks oma silm ole kuningas. Kui kellelgil mingit huvitavat teavet selle auto kohta, andke teada.

-kaimo- kirjutas:Pakkus selline auto sellise mootoriga huvi ja jäi silma antud isend: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html . Tüüpiliseks küsimuseks oleks, et kas keegi juhtumisi on seda autot lähemalt uurinud või proovinud. Piltide järgi otsustades pole olukord just väga hull, aga eks oma silm ole kuningas. Kui kellelgil mingit huvitavat teavet selle auto kohta, andke teada.

Tahtsin eelmine nädal vaatama minna, aga omanikul olevat avarii juhtunud, seega ei olnud see võimalik. Auto pole hetkel veel remonditud.

Üht-teist tal ikka viga olevat veel.

Õnnestus mul umbes kuu aega tagasi see auto ka üle vaadata. Küll juhtus see pimedas, aga üht-teist ikkagi.

Juhiiste natuke kulunud. Imelik, et esiistmetest ainult üks sport.
Tagumine aknatõstuk ei pidanud üks töötama. Küsimise peale sain teada ka kliima puudulikkusest. Aga neid ei pidanud talvel vaja minema ka.
Autol leidus ka kriime esi-ja tagastangel.
All olid suht uued naelkummid, milles kahjuks naelu enam eriti sees ei olnud.

Hinda tahtis siis 80000 saada, mina sellega ei nõustunud. Eks tuleb kohe investeerima hakata.
Muidu see uuem stange ning rõngastuli tegi auto olemuse ilusamaks küll.

Käigukast on jutu järgi korda tehtud hiljuti. Kui keegi helistab võib küsida, mis on müügi põhjuseks. Vaatab, kas klapib

meelis k kirjutas:Õnnestus mul umbes kuu aega tagasi see auto ka üle vaadata. Küll juhtus see pimedas, aga üht-teist ikkagi.

Juhiiste natuke kulunud. Imelik, et esiistmetest ainult üks sport.
Tagumine aknatõstuk ei pidanud üks töötama. Küsimise peale sain teada ka kliima puudulikkusest. Aga neid ei pidanud talvel vaja minema ka.
Autol leidus ka kriime esi-ja tagastangel.
All olid suht uued naelkummid, milles kahjuks naelu enam eriti sees ei olnud.

Hinda tahtis siis 80000 saada, mina sellega ei nõustunud. Eks tuleb kohe investeerima hakata.
Muidu see uuem stange ning rõngastuli tegi auto olemuse ilusamaks küll.

Käigukast on jutu järgi korda tehtud hiljuti. Kui keegi helistab võib küsida, mis on müügi põhjuseks. Vaatab, kas klapib

Pakun, et see viimane avarii, millest sa rääkisid, ongi tulnud etteotsa ja sealt ka need facelifti tuled, neerud, stange...P.S kui vahetada ainult 1 stangedest uuema vastu, siis minu arust pole see kuidagi ilus..pigem kole.

TiitR kirjutas:Pakun, et see viimane avarii, millest sa rääkisid, ongi tulnud etteotsa ja sealt ka need facelifti tuled, neerud, stange...P.S kui vahetada ainult 1 stangedest uuema vastu, siis minu arust pole see kuidagi ilus..pigem kole.

Viimane avarii oli küljeukse ja tiiva pihta. Need on autol teised pandud. Aga vist korralikult. Pimedas ei näinud.

Stange kohta ei osanud tema midagi õelda. Ma ise pakkusin ka, et avarii teinud äkki.
Stange ei sobi ses suhtes kokku, et peaks ülejäänud kroomliistud ka "shadowlineks" tegema. Tagastange ses suhtes imelik, et summutiotsa koht seal sees. Aga summutiotsad on diislil vist allapoole. Seega haigutab seal tühjus.

E39-l on summutiots(d) näha ainult M5-l, samuti M-paktil ja touringul, ülejäänutel (ka bensukatel) jääb toru stange alla peitu.

TiitR kirjutas:E39-l on summutiots(d) näha ainult M5-l, samuti M-paktil ja touringul, ülejäänutel (ka bensukatel) jääb toru stange alla peitu.

Siis on sinna mingi tuuningvärk pandud. Tal selline koht seal, kus võiks olla vabalt kaheraudne summutiots.

kiire järeldus selle jutu järgi on ... et on suht ront

Reimers66 kirjutas:kiire järeldus selle jutu järgi on ... et on suht ront

Selle hinna eest võib-olla on mõtet osta ka. Hetkel hind 69000 krooni. Mina 80000ga otsustasin mitte osta. Kuna eeldas kohe suuremat rahasüsti.
Kuid korralikku selle raha eest kohe kindlasti ei saa. Seega, kellel huvi nokitseda võib endale ilusa auto saada.
Ei oska täielikku hinnangut anda, kuna vaatasin autot ainult pimedas

Need naelrehvid, mis 4000 lisakrooni eest võimalik saada olid uued, aga naelad juba väljas. Kui on veel samad rehvid all.

nüüd on jah hind juba odavam 80K oleks selge overkill sellise eest

käisin vaatamas, teha ühtteist kindlasti. vin koodi järgi 3 aasta jooksul 5 avariid (neljas olnud kannataja), viimane avarii oli 20 kilo maksma läinud, eelnevad 4 kokku 141 kilo!

mootor tühikäigul ei töötanud normaalselt, algul tegi 5 sekki üldse hirmsat häält. mootorit uurides leidsin juhipoolt vaadates moto keskosast kütte tilkumise (öeldi et kütusetihend ja 2 kilo remont??). roolil olevad kiirusehoidiku ega raadio nupud ei töötanud ja nii mõndagi muud...

avs kirjutas:käisin vaatamas, teha ühtteist kindlasti. vin koodi järgi 3 aasta jooksul 5 avariid (neljas olnud kannataja), viimane avarii oli 20 kilo maksma läinud, eelnevad 4 kokku 141 kilo!

mootor tühikäigul ei töötanud normaalselt, algul tegi 5 sekki üldse hirmsat häält. mootorit uurides leidsin juhipoolt vaadates moto keskosast kütte tilkumise (öeldi et kütusetihend ja 2 kilo remont??). roolil olevad kiirusehoidiku ega raadio nupud ei töötanud ja nii mõndagi muud...

Kütusetihend? ..mis asi see veel on? Pigem mingi pihusti tilgub vms. Kuid peale sellist nimekirja jäta see konkreetne auto küll ostmata.

Arvatavasti anduriga pihusti jookseb ja uuega asendades kahe kiloga hakkama ei saa, samas mina vahetasin endal 800 kroonise romula oma vastu ja töötab.

Kas mitte mingi käivitamise probleemi peale ta ei õelnud et paagisisene kütusepump läbi ?

kas keegi tagumist käikku proovinud on... sellist asja sellel isendil pole...
arvatavasti tehase viga:P

randolsd kirjutas:kas keegi tagumist käikku proovinud on... sellist asja sellel isendil pole...
arvatavasti tehase viga:P läbisöit kaugelt yle poole milli

Tagurpidi käik peaks olemas olema. Antud mees ostis selle auto käigukastirikkega. Tagurpidikäiku ei võtnud tollal sisse. Mäletan, kui see oli kasti rikkega ka müügis.
Igatahes mulle räägiti, et kast on korda tehtud. Äkki oli 15000 krooni eest.
Ei tahaks uskuda, et siiamaani oleks selline "tehaseviga" autole külge jäetud.

See pool miljonit km on 96 aasta diisli kohta normaalne läbisõit

kast on korras, tagurpidi käik olemas ja tõepoolest 15 kilo olevat remont olnud.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Vahepeal omanikku vahetanud ning kapottikinnitus andis otsad.


Samas on üht-teist tehtud ikka autol. Kütusekulu on vähenenud.

Kahjuks mina ei ole e39 kapotti lendamises ainuke..... Juba näinud neid poole aaasta jooksul omajagu.... Kui liiklen e34/32 - ga siis seda kartust pole kunagi kuid e39 - siia maani kardan niisama kapotti avada