Eesti BMW Klubi

Kas seda masinat on keegi lähemalt vaatamas käinud:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Pildilt paistavad pöörded kuidagi liiga kõrged olema ja odomeetri näit on kuidagi karvane

pööretega midagi väga viltu
samas sisu tundub väga heas korras olevat

Pööretega ei pruugi midagi viltu olla, masin on külmkäivitus reziimis,peale seda pöörded ka langevad, aga läbisõitu ei tasuks jah uskuda!
Kui enda masina tõin oli läbisõit 320000 ja polnud masinal viga midagi eks kui see oleks kuskile eesti müügiplatsile jõudnud siis oleks samuti 170000-180000 ette keritud!

Kas keegi teadjam mees laupäeval asja vaatama oleks abiks tulemas?

Mina vöin tulla.

Tere.

Ma ei ole küll eriline teadja, aga äkki võin ka kaasa tulla? Tartus üks masin, mida tahaks ise üle vaadata.

Tarvo kirjutas:Kas keegi teadjam mees laupäeval asja vaatama oleks abiks tulemas?

Kui kiire pole siis järgmine laupäev tuleks isegi kaasa,aga see laupäev ei saa!
Aga kui sa just touringut ei otsi ja sedaani ka vaatad siis võiks ka enda oma pakkuda!

Mihkel(Kops) kirjutas:Tere.

Ma ei ole küll eriline teadja, aga äkki võin ka kaasa tulla? Tartus üks masin, mida tahaks ise üle vaadata.

Asjaga on suht kiire, nii et pean ikkagi nüüd minema. Tore oleks Veljo, kui sa saaksid seekord tulla!

Kerepoolest otsin siiski touringut.

Tarvo kirjutas:

Mihkel(Kops) kirjutas:Tere.

Ma ei ole küll eriline teadja, aga äkki võin ka kaasa tulla? Tartus üks masin, mida tahaks ise üle vaadata.

Asjaga on suht kiire, nii et pean ikkagi nüüd minema. Tore oleks Veljo, kui sa saaksid seekord tulla!

Kerepoolest otsin siiski touringut.

Ok vaatame , annan teada kui sai midagi korraldatud!

Kas siit eest on udutulede kõrvalt plastkatted puudu:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ja need veljed pole ka vist originaalid?

Talverehve pole, Eestis arvel pole - kulusid tuleb kohe hoobilt mõnuga otsa..

Tarvo kirjutas:Kas siit eest on udutulede kõrvalt plastkatted puudu

On puudu, aga selle-eest on olemas parkimisandurid ja muud nipet näpet ka. Ning originaalvelgedel on ikka bmw märk keskel.

Tarvo kirjutas:

Mihkel(Kops) kirjutas:Tere.

Ma ei ole küll eriline teadja, aga äkki võin ka kaasa tulla? Tartus üks masin, mida tahaks ise üle vaadata.

Asjaga on suht kiire, nii et pean ikkagi nüüd minema. Tore oleks Veljo, kui sa saaksid seekord tulla!

Kerepoolest otsin siiski touringut.

Ma ei saanud nüüd hästi aru, kas saan kaasa tulla

Tarvo kirjutas:Kas siit eest on udutulede kõrvalt plastkatted puudu:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ja need veljed pole ka vist originaalid?

Talverehve pole, Eestis arvel pole - kulusid tuleb kohe hoobilt mõnuga otsa..

Hinda saab ju alati alla kaubelda .

märtsis võib juba suvekatega sõita ju

a kas diisel hoiab siis ligi 1500rpm külmalt?
m20, m30, m50 ja m60 bensukad mis mul on olnud hoiavad
napilt 1000rpm ja sedagi alla -15C'ga

Mihkel(Kops) kirjutas:Ma ei saanud nüüd hästi aru, kas saan kaasa tulla

Muidugi tule kaasa.
Suhtleme PS-s edasi.

Ragnar kirjutas:märtsis võib juba suvekatega sõita ju

a kas diisel hoiab siis ligi 1500rpm külmalt?
m20, m30, m50 ja m60 bensukad mis mul on olnud hoiavad
napilt 1000rpm ja sedagi alla -15C'ga

Jah hetkeks tõuseb see kuskile 1300-1400 kanti külmalt nii umbes 30 sek!

Kas see ongi TDS-ide eriära?

Tarvo kirjutas:Kas see ongi TDS-ide eriära?

Ei ole eripära vaid tavaline külmkäivtus reziim diislitel, automargist erinevad ka pöörded!

Soovitage Tartus mõnda adekvaatset kohta (TÜV punkt vms), kus saaks lasta laupäeval autot kontrollida.

http://www.bmw.ee/kontakt.php?tab=1

Hans kirjutas:http://www.bmw.ee/kontakt.php?tab=1

No selle peale oleks ma ise ka tulnud -- aga kas sa sebid aja ka tänaseks mulle sinna?

Minu omal olid pöörded -20 kraadiga ikka seal kuskil 700-800 vahel.

Tarvo kirjutas:Kas keegi teadjam mees laupäeval asja vaatama oleks abiks tulemas?

Tehtud!

Auto jätsime küll platsile. Sellist ronti ja sellise kirve hinnaga müüa....paneb vähe mõtlema.
Kõigepealt ei tahtnud masin kuidagi tööle minna. Kui tööle sai, siis ei tahtnud pöörded ka sooja mootoriga alla 1500rpm'i minna ja kõige tipuks oli korralikult muljutud esimene vasak tiib. Jube keemia hais käis ka üle pea kui kapot avati ja ega salong ka paremini ei lõhnanud. Auto oli tegelikult juba treileri peale aetud, et keretöödesse saata. Proovisõitu ei hakanud üldse tegema.
Tegelikult võiks keegi Tartu kandi mees sellelt platsilt läbi käia siis kui masin on remondist tagasi toodud. Teha ostja nägu pähe, uurida terava pilguga esitiiba ja müüjalt küsida, kas seda on värvitud. Millegi pärast arvan, et tõtt temalt küll ei kuule.

Siinkohal peaksin Tarvole mõnikord pikemalt rääkima kuidas ma koos Valdekuga kolmveerand aastat (!!!) saksast touringut taga ajasime. Miks nii pikalt siis minul oli väga selge nägemus auto ajaloo kohta (sain selle mis tahtsin) ja ülejäänus usaldasin Valdekut (huvitav keda siis veel ).

Sellest autost võiks jah eemale hoida.

Kapotialune oli täiesti märg ja haises nafta järele, mootor käivitus vaevaliselt 2-l katsel, juhipoolne mõlkis esitiib ja irvitav esistange nurk, kaasreisijapoolne kriimustatud külg, klaasikillud pagasiruumis jne
Rohkem ei hakanud vaatamagi.

See on muidugi tore Hans, et sul lõpuks ikkagi vedas ja sa leidsid täpselt selle, mida otsisid ja soovisid.

Tahtsin isegi seda vattama minna aga õnneks siiki ei jõudnud, ostsin yhe ennem ära. Tundub et tegin õieti.

laskarpoiss kirjutas:Tahtsin isegi seda vattama minna aga õnneks siiki ei jõudnud, ostsin yhe ennem ära. Tundub et tegin õieti.

Pärnust?

Tarvo kirjutas:

laskarpoiss kirjutas:Tahtsin isegi seda vattama minna aga õnneks siiki ei jõudnud, ostsin yhe ennem ära. Tundub et tegin õieti.

Pärnust?

Ei, lõuna eestist, Jõgevalt.