Eesti BMW Klubi

Tere!
Plaanis Leedust/Saksast 2004-2005 3 või 5 seeria bemm tuua. Mootorivalikust eelistaks 3-liitrist diislit, käigukast kindlasti automaat. E90-t küll planeeritava eelarve piieres selliste parameetritega kätte ei saa, aga mõni odavam plank 320d võib hinnaskaalasse mahtuda. Mida ja kui palju seal kontrollida tuleks? Saksamaalt tuues on ilmselt väga raske esinduse aega saada ja ilmselt Leedus pole ka see väga lihtne. Mis on antud mudelite tüüpvead? Eelkõige just kulukamad...paari puksi vahetus ära ei tapa. Kas kontrollimisel oleks abiks see kui osta kaasa mingi odavam tester, NT see http://www.auto24.ee/products/detail_pr ... ?id=931683

Mis su täpsed kriteeriumid autole ja hinnaklass on?

S1lv3r kirjutas:Mis su täpsed kriteeriumid autole ja hinnaklass on?

Hinnaklass 3500-6000, sõltub, mida pakutakse...E46 eest küll üle 4k maksta ei kavatse
Põhikriteeriumiks see, et auto tuleks kätte vähemalt 1k odavamalt kui Eestis. Ja 2-liitriseid dislasid on turg niigi täis, siis pigem vaataks 3-liitrist (150-170kw)...kui midagi võileivahinna eest leiab, võib ka bensuka tuua

PEOLEO kirjutas:

S1lv3r kirjutas:Mis su täpsed kriteeriumid autole ja hinnaklass on?

Hinnaklass 3500-6000, sõltub, mida pakutakse...E46 eest küll üle 4k maksta ei kavatse
Põhikriteeriumiks see, et auto tuleks kätte vähemalt 1k odavamalt kui Eestis. Ja 2-liitriseid dislasid on turg niigi täis, siis pigem vaataks 3-liitrist (150-170kw)...kui midagi võileivahinna eest leiab, võib ka bensuka tuua

Soovitan paar aastat veel oodata. Siis peaks juba valikut ka olema

a miks ma paar aastat veel ootama peaks? raha vajab ju investeeriist kuhugi pole mõtet seda niisama maha juua

PEOLEO kirjutas:a miks ma paar aastat veel ootama peaks? raha vajab ju investeeriist kuhugi pole mõtet seda niisama maha juua

Investeerida e60 või e91on küll lollus, hinnad langevad kolinal. Kui tahad investeerida siis osta e30 m3. Paar aastat oota sellepärast, et 6k sa küll normaalset e60 või e90 ei saa.

Jep, E60 ja E90 on praegu veel sellises vanuses, kus hind kukub kolinal. Kui need autod hakkavad maksma 1000-2000€, siis ei lange see enam eriti kusagile ja kui sealt veel 10 aastat oodata, hakkavad hinnad tõusma.

korralikud E46-d maksavad ka veel 5-6 k.

6k-ga võib leedust isegi midagi asjalikumat saada kui eestist.

Jutt käib siin teatud mudelite tüüpvigadest, mitte sellest mis või kus miski maksab ja kuidas millelgi hind kukub või tõuseb. Küll ma juba ise tean kuidas ja kuhu raha kulutan. Keegi modedest võiks seda teemat puhastada natuke. Ootaks siia siiski asjakohaseid kommentaare.


PS. mis puutub E30 M3, siis tegu ilusa ja laheda autoga, aga tal üks suur viga - manuaalkäigukast. Paraku on mul aga ainult üks terve jalg (õnneks parem) ja seega saan sõita vaid autoga mil 2 pedaali. Pole veel nii invaliid ka et käsijuhtimise peale õmber ehitada oleks vaja

No kui sa kolmeliitrise diisel E60/61/90/91 tüüpvigu tahad siis:
termostaadid
sisselaskekollektori põõrdsiibrid
plekist väljalaskekollektor
DPF filter
väntvõlli rihmaratas
E61'l tagaluugi juhtmed

sigaelmar kirjutas:No kui sa kolmeliitrise diisel E60/61/90/91 tüüpvigu tahad siis:
termostaadid
sisselaskekollektori põõrdsiibrid
plekist väljalaskekollektor
DPF filter
väntvõlli rihmaratas
E61'l tagaluugi juhtmed

tänan, lõpuks ka üks asjalik vastus

tere!

soov samuti lähiajal leedust autot tuua.
kui keegi kogemustega inimestest leetu suundub, tuleksin ka kampa

Terv, plaanis lähiajal soetada e46 2.0i
ühte isendit sai vaatamas käidud.
http://www.auto24.ee/used/1764359" onclick="window.open(this.href);return false;
Aga mure selles, et käivitades kõik ok ainult et radika ventikas on koguaeg järgi ja nii kui gaasi anda teeb sihukest lennuki häält ning mootori häält praktiliselt pole kuuldagi, see ei saa ju norm olla ega mingi kliima relee vms läbi ei ole`=?``M54 mootor peaks olema,olen samas 2,0 m50 e34 sõitnud, see küll sellist häält ei teinud

Elektriline ventikas ei reageeri gaasile. Ju seal viskoventikas otsas on või on jäigaks pandud.

aa, jah ilmselt on visco ventikas siis..
Thanx!