Eesti BMW Klubi

Olen olnud e39 520i omanik, ühtegi halba sõna ei saa pajatada. Vahepeal aga soetasin omale audi a4 ning müüsin 5se maha. pool aastat hiljme pean tunnistama et see audi a4 on üks paras käru sõna otseses mõttes kui võrrelda 5s bmw-ga. Nüüd otsustan ikkagi uuesti 5se kasuks ja uurin maad et soetada mingisuguse mootoriga ei ole veel kindel kumma kas mens vs diisel aga ühe neist. Küsimus ongi et kas e60 kerega 5st on väga kulukas küleval pidada võrreldes e39 ga?

E60 sillaosade hindu võib võrrelda E38 omadega ja julgen väita, et ülal pidad kindlasti kallim kui E39-t. Samas paljugi sõltub, mis varustusega auto ostad ja millises seisus auto saad ning kui palju raha tuleb kohe peale ostu investeerida, et auto sõidukorda saada.

Näiteks endal E61 ja hiljuti sai vahetatud mõningad sillaosad, rooliotsad alates 45 euri tükk, rattalaager alates 120+ euri midagi, esimese piduriklotsid alates 45 euri komplekt, tagumised klotsid alates ~25 euri komplekt. Uurinud olen ka kontide hindu, mis olid alates 22 euri tükk, ning tava amordid alates 110 euri tükk. Seega julgen väita, et kindlasti kallim kui E39. Amortide puhul võib hind veelgi kõrgemaks muutuda, kui ostad E60/E61-he dynamic drive'iga. Kõike sillaosade ja juppide hindu võid ise ka uurida näiteks Ladu24.ee lehelt või kasutada bmwfans.info lehte ja sealt koodi järgi otsida meie bmw esinduse lehelt hindu.

Kokkuvõttes on aga väga mugav auto ning enda auto ostu küll ei kahetse.