Lgp, E65, 730D (ca 2003-2004.a.) omanikud!

[bemmihuviline]

Tere!
Palun andke teada, kuidas olete rahul siis: 730d, E65, väljalaskeaasta 03-04?
Nimelt oleks plaanis vastav isend soetada lähiajal.
Siiani ei ole kunagi diislit omanud ja seega ei oska ostmisel ka väga spetsiifiliselt autot
uurida/üle vaadata. Ma vähe sobrasin ka siin foorumis erinevate teemade kallal, väheke sain
ka targemaks, aga eriti räägitakse siin ikkagi bensiini mootoritega seoses.
Palun asjalikku infot 730d kohta:
nõrgad/tugevad küljed;
mootori mudel;
tegelik kütuse kulu linnas;
ostma minnes esmased väga olulised faktorid, mida kindlasti pean teadma;
jne...jne.

Ette tänades!

[coley]

Teema kuulub rubriiki "Ostuabi"!

[Roger]

Tere!

Peres on pikemat aega olnud sama mootoriga X5 (160kw 3.0d)

Nõrgad kohad on neil pihustid ja turbo. Pihusti tükk oli vist nats üle 5,5k, selle kulumisest saad aru, kui ajab palju musta tagant välja ning soojalt käivitub aeglaselt. Turbo kohta ise rohkem rääkida ei oska, kuid väidetakse, et lendab tihtipeale laiali. Küttekulu on meil 9,1 linnas, mis on päris hea kõrgema auto kohta.

Siin ka mingi link:

http://www.autoleht.ee/testid/kasutatud?id=2030

[bemmihuviline]

Tänan vastuse eest!

Sellest oli abi ja eks, kui sellel isendil lähevad enamasti pihustid ja roolilatt,
siis eks igal autol on oma nõrgad küljed. Üldine jutt tundus positiivne ja
koondhinne 5- (autolehes) on ju peaaegu väga hea.

Tänud!

[TiitR]

Roger rääkis X5-st, ehk seal ühtib vaid mootor (M57N mootori hädadest saad ka otsinguga siit leitud, kuigi palju d teemad k.a minu e60 3,0d teema, on kadunud foorumi crashi tõttu)...e65-le lisa juurde igasugu andurite ja tilu-lilu rohkus, mis algusaastatel üldse mitte vastu ei tahtnud pidada. Samuti olen kuulnud, et esimese otsa e65-l pidi tihti dynamic drive lolliks minema ja siis on 1 külg lollakalt õhus . Aga uuri näiteks foorumlase Toots`i käest, tema omab hetkel e65-t (küll jah bensukat, kuid targemaks saad siiski).
Edu auto valimisel!

[TiitR]

Tänan vastuse eest!

Sellest oli abi ja eks, kui sellel isendil lähevad enamasti pihustid ja roolilatt,
siis eks igal autol on oma nõrgad küljed. Üldine jutt tundus positiivne ja
koondhinne 5- (autolehes) on ju peaaegu väga hea.

Tänud!

Sry, aga see ikka väga vana Autoleht, kuna mainiti, et 2002/2003 a. 745i ja 730d maksavad ca. 500000.- eeki

[bemmihuviline]

... ja jaa, nägin, et vana inff sellel lehel ja hinnad muidugi ma ei kujuta ette, kui julmad siis olid...
täiesti peffis hinnad, just siin tsekkan eri saksa portaale, hetkel saab juba 2008-2009 ca 150-200 tuhhiga

Tänud!

[PeeterA]

Nende kuni 2008-2009 a. ja 200K maksvate Poolas müüdavate masinate kõrval müüakse sama aastanumbriga, oluliselt suurem läbisõidu ning kordasi suurema hinnaga isendeid Saksamaal. Mingi konks peab seal olema, kuna need soodukad ei ole reaalsed.

Poola soodukad:
730D 2009, ainult 6287 EUR
730D 2007, isegi kallim(6890EUR) kui eelnev 2009a. isend

Türklane Saksamaal aga müüb sellise röövlihinnaga:
730D 2007, 30 000EUR
Ja tule taevas appi mis hinnaga veel autopood Elmutimaal '09 aasta masinat müüb :
730D 2009, 109900EUR

Nii, et krabage oma viimased kopikad kokku ja padavai Poolamaale, nii ässa diili enam ei pruugi tulla

[MartenL]

Poola kuulutused juba maas... Olen ise ka tähele pannud, et 12k euriga saab e92.

[raimo_r]

... ja jaa, nägin, et vana inff sellel lehel ja hinnad muidugi ma ei kujuta ette, kui julmad siis olid...
täiesti peffis hinnad, just siin tsekkan eri saksa portaale, hetkel saab juba 2008-2009 ca 150-200 tuhhiga

Tänud!

Pea ikka meeles seda, et need autod maksid uutena 1 million+ EEKi, seega on ka hoolduskulud vastavad. Hoolduskulud auto vananemisega odavamaks ei lähe.

[TiitR]

... ja jaa, nägin, et vana inff sellel lehel ja hinnad muidugi ma ei kujuta ette, kui julmad siis olid...
täiesti peffis hinnad, just siin tsekkan eri saksa portaale, hetkel saab juba 2008-2009 ca 150-200 tuhhiga

Tänud!

Krt, mehed lõpetage selline porno küll ära...need hinnad on ilmselgelt lambikad!

[bemmihuviline]

Eks mõni poola jorss tegi raffa kulul veits nalja ilmselt

[TiitR]

... ja jaa, nägin, et vana inff sellel lehel ja hinnad muidugi ma ei kujuta ette, kui julmad siis olid...
täiesti peffis hinnad, just siin tsekkan eri saksa portaale, hetkel saab juba 2008-2009 ca 150-200 tuhhiga

Tänud!

Pea ikka meeles seda, et need autod maksid uutena 1 million+ EEKi, seega on ka hoolduskulud vastavad. Hoolduskulud auto vananemisega odavamaks ei lähe.

Väga hästi ja õieti öeldud!