Eesti BMW Klubi

Tere,

selline mure, et katki läks tsirkulatsioonipumba membraan.
Additional water pump - Part number: 64 11 8 390 090


United Motors'i varuosade laoseis ütleb selle peale:
Artikkel Nimetus Tallinn Tartu Pärnu Kohtla-Järve Peetri Moto Hind DC Müügihind
64118390090 Veepump 0 0 0 0 0 0 1733.84 C 2080.61

Tegemist on Hella tootega.
Kuskil varuosade pakkujate lehekülgedel veel silmanud pole (Ladu24, Acar)

Kas keegi oskab pakkuda, kuskohast veel otsida, või ongi mõistlik UM'i leti poole sammuda.

Hetkel pole raha raisata ja seepärast otsingi alternatiive. Kasutatud varuosa oleks ka muidugi variant, kuid kõigepealt huvitaks nn. B-varuosa.

Ma võiks pakkuda sellist vähekasutatud tsirk. pumpa nagu pildil:

Sobiv pistik on kah olemas. Natuke aretamist on, aga peaks orig. pumba asemele minema küll.
Igaks juhuks tuleks muidugi enne üle mõõta stutside läbimõõdud, et lõdvikud tihedalt peale läheksid.
Mõeldud oli see mul algupäraselt Webasto veepumbaks, kuid lõpuks rakendasin masina enda tsirk.pumba sama rolli täitma.

Saatsin Peeter A'le PM'i

Kui keegi teab kust saab osta B-varuosa või analoogtoodet siis ootan vastuseid.

Seda toodet saadki ainult UM-ist, b-osana seda vähemalt minu teada ei toodetagi. Kunagi sai Janeku käest seda isegi uuritud, endale panin lihtsalt kasutatud töötava pumba ja toimib ilusti. Ilmselt saab ka seda renoveerida.

Uurisin ka Autoeksperdist (Hella Maaletooja) pakuvad originaaltoodet 2080.-

Läksin praegu riski peale välja Carway's oli pump kohe olemas 350.-
Kui ta nüüd kohe nässu peaks minema siis saab lugeda koolirahaks. Kui peab paar aastat vastu siis loen õnnestunud tehinguks, 2000.- pole praegu sellist vaba raha.

Tänud kõigile vastajatele.

Annan teada, kuidas toimib, kui peale saan pandud (võimalik et täna).

Kindklasti võta enne paigaldust lahti - kohe näha kui kaua ta sul vastu peab !

Oli siin just teemaks ja otsisin ka alternatiive.
On üks pump, mis sobiks sinna asemele. Mõõtmetelt sama, aga pistik täiesti teistsugune. Kellel kolb käes seisab saaks oma pistiku selle klemmide külge joota.
On jah nikerdamine ja õige on õiget asja kasutada. Aga kõnealuse pumba hind on 50% OE pumba hinnast ja tootja on Bosch.

Tere teemajälgijaile.

Pump vahetatud ja masin jälle töökorras. Sain ka parasjagu mässata, kuid kasutatud varuosade ja iseenese lohakusega läheb nii.

Ostsin pumba Carway'st. Tore müüja, hea teenindus, kaup kohe olemas ja minu palve peale testis kõrvalruumi ukse vahel kas mootor töötab ka. Töötas. Mässis veel kenasti pakkekilesse, nii ei määri käsi. Koju jõudes tundsin ennast veidi lollisti kui kile eemaldasin ja mootorist tulevat juhtmeotsa silmasin.

Järgmine kord olen hoolikam. Õnneks oli minu vana pumba mootoriosa terve. Nagu Sten soovitas kruvisin pumba lahti ja vaatasin sisse ka. Auto originaalpumbal läks membraan katki. 20 aastat kestis. Mootor aga oli terve. Jäin nüüd lootma, et varuosal on membraan terve, oligi. Vasakul varuosa, paremal mõraga originaal.

Pump ise paikneb kohe klappide all. See plekist "kõrv" on kogu krempli eemaldamisel ilgelt ees aga kuidagimoodi saab hakkama. Lasin vitsade vahele vasemääret et neid kergem pingutada oleks. Siis auto kallakule ja jahutusvedelik sisse.


Lõppkokkuvõttes praegu see kompunnimine töötab ja loodan et kestab. Ühe lõdviku kinnitasin liiga otsa pealt ja korra sai veel 8 liitrit jahutusvedelikku sisse lükatud

see plekist kõrv on seal kinni ainult ühe mutriga ja eemaldamine teeb asja hoopis lõbusamaks .

Lisan siia teemale ka lingi ühele vastajate oma teemadest. Seal on veidi juttu ka tsirkulatsioonipumbast ja ära toodud soojaklappide vahetus DIY (do it yourself - tee seda ise).
Paistab et ka minu nässuläinud pumba membraan läks katki kuna tiiviku osa oli sodi täis.
LINK

Minu autol on problemaatiline juhipoole soojenduse juhtimine (on/off variant). Mõõtsin klappidele tulevad voolud ära ja tundub et tegu on reostaadi rikkega.
Kas kellelgi on pakkuda sümboolse tasu eest?

Siemensi control unit


Robert
5254672
Tallinn

Need klapid töötavad niimoodi , ja ei toimu üldse sujuvat reguleerimist klappide juurest - st. et klappidel ongi 2 asendit : kinni ja lahti.
Äkki sul on hoopis puhur kinni ja lahti variandiga ?

Probleem on selles, et ma ei saa reguleerida temperatuuri sobivaks. Kõrvalistuja poole peal saab, aga juhi poolt puhub kas külma õhku või kuuma. Suvel ja talvel pole vahet, aga vahepeal on tüütu.
Salongiradiaator sai aasta või kaks tagasi vahetatud. Tester näitas ka et juhi poolne reguleerimisnupp (reostaad) ei toimi ühtlaselt.

Tsirkulatsioonipumba kohta on hea ülevaade tehtud siin

No kui tester näitas , siis suhteliselt tõenäoline jah , et see otsas omadega. Aga igaks juhuks võiksid üle kontrollida ka tuuletorude avamis/sulgemis klapid ikka kõik on oma pesades ja töötavad .

minuomal läks ka see pump katki,panin mersu oma, töötab,lihtsalt kujult nats teine aga sobis sinna kus ta olema peab,pistikupesa tuli lihtsalt teine panna