Eesti BMW Klubi

Probleem:
Kui sõita, siis akutuli armatuuril ei põle. Kui auto seisma jätta, võtmed eest võtta, siis aku tuli põleb. Ja jääbki põlema.
Ilmnes peale geneka harjade vahetust.
Täna hommikul ka ebameeldiv uudis, aku tühi.

Milles probleem?

Nii! Sai veel väheke uuritud.
Kui võtta välja kaitse nr 17 (Instrumentenkombination, Automatic-Getriebe, Diebstahlwarnlage, elektrische Fensterheber), siis ei põle enam akutuli, hakkab põlema õlituli. Samuti läheb tööle kompuuter ja spidoka plokis hakkavad põlema veateated.

Kui kaitse on sees, siis töötavad elektriaknad, luuk koguaeg. Tegelikkuses peaks nad ju mõne aja möödudes töötamise lõpetama. Samuti tundub, et undab tühikäigu mootor. Kui soojenduse paneelil keerata puhur null-asendist veits üles poole, siis hakkavad põlema ka suunamise tulukesed, kui on sisselükatud. Need, kust saab regullida, kas puhub jalgadale, näkku või alt üles.

Kust otsida viga?

midagi läks valesti tagasi kokkupanemisel? - enne generaatori tagasi paigutust soovitan: generaator kontrollida kohapeal(garaazis) ühendade talle kõik asjad külge- ja siis käes keerad ja vaatad kui anda suurem vool kas hakkad tundma. Peaks käes raskemalt ringi käima. Sell juhul kõik ok.

Teretus!
Nüüdseks siis viga juba käes. Sai genekas lahti ühendatud, klemmid puhastatud ja tagasi pandud. Praegu igastahes kõik ok. Kui sõber oma 735-ga päälinnast tagasi jõuab, eks siis ole kuulda, kuidas auto tal käitus.

Tambets