Eesti BMW Klubi

Olukord siis lühidalt kirjutades selline:

on 2 autot (e38), ühel on ainult 1 võti, teisel on kõik 4 olemas. Oleks siis vaja saada need 4 võtid ja kõik lukud teise masina peale. Pagassiluugi lukk, juhiukse lukk, kindalaeka lukk, süütelukk. Kas veel vaja midagi ringi visata või?

Immo värk kah.

Mis-kus täpsemalt?

Võti, immo(EWS) ja mootori aju(DME) on omavahel seotud.

Kui on sama mootoriga isendid, siis on lihtne - DME, EWS ja lukkude ümbertõstmise vaev.

Kui ei ole, siis tuleks kõigil võtmetel immokiibid teise auto EWS-ga siduda. Sellisel juhul on EWS-programmaatorit ja uusi immokiipe vaja. Orig. võtme immokiipe pole mul õnnestunud üle kirjutada.
Rombvõtmete puhul tähendab see nende lahtilõikamist, orig. immokiibi mahajootmist, uue progetud kiibi paigaldust ja kokkuliimimist. Vanakooli kokkukruvitavate võtmete puhul käib asi libedamalt, kuna seal on immokiip eraldi "klots".

Nojaa, siis asi keerulisem kui arvasin. Mootorid erinevad.. 4.4 vs 5.4. Võtmed ise muidu need vanema tüübi omad. Siis vist ei tasu see asi ennast ära.

No lased lihtsalt varuvõtme teha. Neid tegijaid piisavalt, ja teevad üpris mõistliku hinnaga.