Eesti BMW Klubi

Sai tehtud järgmised tööd E38 730i 160kw 94a: karteripõhja tihend mille käigus sai pingutatud õlipumba ketti ning välja kukkunud poldid tagasi sisse keeratud), KKK tihendid ning veepump.
Mure järgmine, et pärast mootor ei hoia enam pöördeid, käigu sisse paned siis sureb välja vahepeal(automaat) ning mingi naljakas klõbin vms tekkis järsku mootorisse peale neid töid mida ennem polnud. Ja enam ei lähe paugust käima vaid nagu peab käiiama ja siis ka ei pruugi iga kord minna ning käiiamise lõpus käib selline heli nagu keegi lööks haamriga pikki metalli.

" onclick="window.open(this.href);return false;

Masina sai lõpuks boosteriga käima, aku hakkab ilmselt väsima, aga millest see heli tuleb?

On keegi ennem selliste asjadega kokku puutunud?

Sitasti käivitub küll. See kirikukella heli võib tekkida detonatsioonist vl kollektoris. Kui kkk tihendeid vahetasid, võis seal mõni juhe viga saada või ei anna mõni pistik ühendust. Arvuti sappa panna, saad teada kust edasi lahata.

paradiisivares kirjutas:Sitasti käivitub küll. See kirikukella heli võib tekkida detonatsioonist vl kollektoris. Kui kkk tihendeid vahetasid, võis seal mõni juhe viga saada või ei anna mõni pistik ühendust. Arvuti sappa panna, saad teada kust edasi lahata.

pakun,et lisaõhk kuskilt

See on generaatori rihm, mootor ketiga, ta esialgu hakkas generaatori pinguti rulli nagu lõdvaks laskma, aga mootori sain tööle, (aku oli kuidagi liiga tühi)

P1nguu kirjutas:See on generaatori rihm, mootor ketiga, ta esialgu hakkas generaatori pinguti rulli nagu lõdvaks laskma, aga mootori sain tööle, (aku oli kuidagi liiga tühi)

Ma arvan,et Kuno pidas silmas seda,et kui juba geneka rihm on valesti paigaldatud, et mis veel võiks seal olla kokku keeratud.

Ei ole valesti, rihm sama moodi nagu ennem +joonistel sama.