Eesti BMW Klubi

Tere, probleem järgmine:

Sai muretsetud soojendusega rooli komplekt, mis sisaldab rooli ratast, airbagi, rooli nuppe, rooli vastuseks käivat "harju" koos pistikuga.

Interneedusest lugedes tundus asi lihtne. Vana rool maha "harjad" oma pesasse (pesa kõigil E38 olemas), rool peale. Ühendad airbagi tagant juhtmed ära ning kinnitad airbagi. Ainus keeruline koht pidi olema nende nn. "harjade" ühendamine. Seda seepärast, et enamus autodel ei pidavat olema õiget pistiku auku.
Minul see probleem puudus ning kõik pistikud jms oli olemas juba.

Aku klemm tagasi peale.

Nuppude valgustus töötab.

Nuppudest hakkas tööle ainult püsikiiruse hoidja välja lülitamine. Sealjuuures ei täitnud ta enda funktsiooni, vaid lülitas kliima siseõhu ringlust ainult sisse ja välja, mis on kummaline. Vana rooli peal oli selleks oma nupp olemas (samal poolel aga püsikiiruse hoidja väljalülitamise nuppu all).

Pistikute uurimisel selgus, et juhtmete värvid on erinevad, juhtmeid on samas sama palju nagu võib arvata, siis ka airbagi all on juhtmed erinevad nii värvidelt kui ka koguse hulgalt.

Siit ka küsimus, kuidas ma saan asja reaalselt toimima?
Suure tõenäosusega on tegemist aastakäikude erinevusega?
Minu auto on aastast 95 ning doonor peaks olema see auto: viewtopic.php?f=56&t=214340&p=14992416#p14992416" onclick="window.open(this.href);return false;

Õpetus ise siin: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/604838" onclick="window.open(this.href);return false;

Probleem seisneb erinevates aastakäikudes.

Väga lihtne ja selgitav õpetus on näiteks siin: http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... ng-install" onclick="window.open(this.href);return false;

Nüüd varuosakoode võrreldes tekib ainult küsimus, et kas on tarvis tellida ka uus slip ring või ei?
bmwfans näitab ainult kahte slip ringi varianti: roolisoendusega ning roolisoenduseta.
Kas see on läbi aastate nii?

Juhul kui slip ringid samad, siis võiks loota, et pääseb ainult uue parepoolse nupupaneeli ostmisega ja siis loota, et rooli juhtmestik oleks sama.
Kokkuvõttes kasutaks siis uuema tüübi rooliratast, slip ringi mis peaks läbi aastate sama olema, ning vanema tüübi nuppe, mis juhivad käsklusi läbi MFL mooduli.

Uuema väljalaske aastaga autodel peaks see moodul olema juba nuppude sisse ehitatud ning läbima ka paljusi teisi mooduleid..

Parandage kui eksin.

Sul pole selle uue rooliga MFL moodulit enam vaja, kuna MFL elektroonika on integreeritud roolinuppude sisse.
Vaata WDS'st järgi, kuidas juhtmed ümber ühendada MFL mooduli pistiku juures.
Teisi roolinuppe pole vaja osta, kui sa need juba soojendusega rooliga kaasa said.

P.S Seda MFL-moodulit oleks mul vaja, võin selle sult ära osta

Asi korras tänu kasutajale PeeterA.
Piisas tõesti vaid mõne juhtme ringi tõstmisest ning MFL mooduli ära kaotamisest.