Eesti BMW Klubi

Kuna ma oma m30b30 mootorist jagu ei saa, siis tekkis mõte, et äkki sebida hoopis m50b25 koos juhtmestiku ja käigukastiga, et see sinna vahele tõsta, iseenesest ju 2,5 peaks olema ökom ja 141Kw on jõudu karohkem kui 138.

kes teab ja oskab palun rääkige kaasa sel temal.

Oli endalgi e32 omamise aegadel selline plaan.

Siin kohal phm muidugi kõik näitajad m50b25 kasuks välja arvatud vääne(mingi paar Nm on m30b30 see parem, aga see vahe on marginaalne ainult)

Vaja siis kindlasti kapoti alust juhtmestiku, aju, k.kasti,kardaani ja muidugi mootorit.
juhul kui mootor tuleb e34 pealt siis vist isegi ei pea mootori käpasid ümber tegema...
Lisaks veel sumpsi natuke ehitada ja saabki hea.

arvad et se mootor on ni öko selle e32 peal ? kas ehitamine tasub ikka ära ? kõik muidugi oleneb

ma mõtleks sinu asemel mingi diisel mootori peale. veits ökomad ja kütet liigub siin käest kätte ka päris palju ja väga hea hinnaga veel. endal mõte juba ammu oma 750iL'ile diisel peale panna. aga mul läheb sellega veel kaua aega sest aega on nii vähe.

edu putitamisel

Inz

inzzz kirjutas:ma mõtleks sinu asemel mingi diisel mootori peale. veits ökomad ja kütet liigub siin käest kätte ka päris palju ja väga hea hinnaga veel. endal mõte juba ammu oma 750iL'ile diisel peale panna. aga mul läheb sellega veel kaua aega sest aega on nii vähe.

edu putitamisel

Inz

minule masuudipressid ei meeldi, esiteks hais mis nende tankimisest tekib ja kuna tööleköimis ots mul nii lühike(6km) siis see disla võtab samapalju kui mul 3.0 praegu, seega vahet pole, ma jätan masuudipressid ikka pikaotsa meestele.

igal ühel oma maitse. aga kui asja käsile võtad siis hoia meid ka siin oma tegevusega kursis.

inz

see kuu jäi asi katki, sest rahad sai kõik korterisse maetud, kuid nüüd loodan järgmisel kuul või umbes nii ära teha selle conversi.