Eesti BMW Klubi

Probleem selles,et käigukastil on õli ja filter pool aastat tagasi vahetatud aga nüüd juba lekib.
Oskab keegi öelda,et kas on võimalik vahetada ainult tihendit või kuidagi leket peatada,et ei peaks uuesti filtrit ja õli vahetama?
Vabandan kui on rumal küsimus aga olen alles värske E65 omanik ja täieli võhik nendes asjades

handstaff kirjutas:Probleem selles,et käigukastil on õli ja filter pool aastat tagasi vahetatud aga nüüd juba lekib.
Oskab keegi öelda,et kas on võimalik vahetada ainult tihendit või kuidagi leket peatada,et ei peaks uuesti filtrit ja õli vahetama?
Vabandan kui on rumal küsimus aga olen alles värske E65 omanik ja täieli võhik nendes asjades

Ise lasid vahetada või rääkis seda juttu eelmine omanik? Kui ise, siis mine tagasi kus vahetati ja las teevad uuesti!

Ei lasknud ise...eelmine omanik väidab,et eelmisel talvel sai käigukasti õlivahetus tehtud!

handstaff kirjutas:Ei lasknud ise...eelmine omanik väidab,et eelmisel talvel sai käigukasti õlivahetus tehtud!

Kus see väidetavalt siis ära vahetati - esinduses? Kui esinduses, siis uuri, kas seal ikka vahetati midagi, kui Koplis Vasja juures, siis ilmselt oli lihtsalt ilus jutt või ülep*rse tööga tegu.

Kuskil Vasja juures jah...mõtlen,et kui tõesti on vahetatud kas on siis mingisugust varianti,et panna lihtsalt uus tihend aga õli ja filter säilitada või ainuke asi ikka ainult,et uus vahetus teha!?

Kuno_T kirjutas:Sellele peaks olema plastist õivann koos filtriga. Originaal on suht kirvehinnaga. Lekke võimalikud põhjused on, et kas pandi mingi vuhvel või on õlivanniga kuhugi vastu sõidetud. Õlivanni tihendit peaks ka eraldi saama.

Kas seda õlivanni on B varuosana ka saada?