Eesti BMW Klubi

autol säde kadunud, kuid süütebool on korras ja vool tuleb sinna peale.
mida vaadata ja milles võib viga olla???

Kui poolist tuleb vool välja ja läheb jagajasse, siis võta jagaja maha ja vaata mis olukorras seal need klemmid on.

Kas säde otse süütepoolilt on olemas?
Kontrolli sädeme olemasolu ennem jagajat.

Kui SÄDE ennem olemas, siis eemalda jagajakaas ja kontrolli seda seest poolt ning vaata ka, mis seisus rootor on. Kui on näha kaanes ülelöögi jälgi, siis eemalda need.
Kontrolli, ega kaane all niiskust pole ja puuduksid kaanes mõrad.

Peale kuivatamist võiks juba lubama hakata.

sädet süüteboolil pole

Siis vaata, kas mass olemas poolil!
Siis vaata, kas positiivne on vahest olemas- see peabki katkendlikult käima( kui käivitada proovid). Ära seda muidugi erilise tarbijaga tee!! . Kui need olemas, siis proovi teise pooliga!
Muidugi annab poolil ka primaar- ja sekundaarmähiste takistusi mõõta aga ma ei tea, mis need olema peavad.

Mull on selline problem, et kui auto seisab umbes 20 min siis peab pikalt käivitama ja vahest ei pea Kui tööle läheb siis viskab bentsini lõhna??? Jagajakaan ja rootor on vahetadud ja arvutiga ka on kontrollitud..

Bensiini lõhn tekib siis, kui korraga ei taha ilusti käivituda ja mingi hetk siis käivitud? Sellisel juhul võiks eeldada, et säde puudub või segu liiga rikas. Põlemata kütus jõuab siis haisedes summutist välja.

see probleem lahendatud juba tükk aega tagasi
aga kuna ma selle küsimuse püstitasin siis ütlen ka lahenduse :nimelt oli vända andur otsad andnud
selle teema võib nüüd lukku panna