Eesti BMW Klubi

Siuke probleem siis, et kütet võtab jubedalt, kuskil 20l kanti sajale, kui pöörded 2000 peale lähevad hakkab auto jõnksutama. Millest võib see probleem tingitud olla ? Nukkvõlli asendi andur või siis lambda ?

võib olla katalüsaator umbes, lambda andur(id) läbi jne...

Et siis oleks kõige õigem viia diagnostikasse ?

Kuidas mootor tühikäigul muidu töötab pöörded kõiguvad ka või?

Vahepeal ta ei tahtnud üldse tühikäigul töötada, nüüd töötab. Eriti ei kõigu need pöörded, bensiini saab liigapalju peale vast, kuna kui auto natukene sõtitnud, ja seisma jätad, on jube bensiini hais üleval.

Jah noh sellel mootoril võib tegelikult vägapalju erinevaid vigu olla ja tarka nõu on väga raske anda.
Võibolla on tõesti targem diagnostikasse minna

Kõige odavam viis muidugi oleks diagnostika teha, kui hakata kõiki probleemseid juppe vahetada, kuigi ega see vahetus ka külgemööda maha ei jookseks, kõike ju kunagi vaja vahetada.

huvitaks tegelikult ennast ka harimise mõttes et mis oleks üldlevinud põhjuseks et palju kütust peale antakse

tühikäigul suht palju puterdab, vahepeal ei jää tööle isegi tühikäigul, homme siis diagnostikasse, eks saab teada.

slotout kirjutas:tühikäigul suht palju puterdab, vahepeal ei jää tööle isegi tühikäigul, homme siis diagnostikasse, eks saab teada.

anna siis teada ka kui midagi selgub!