Eesti BMW Klubi

sellised küsimused et kas keegi oskab öelda, et miks töötavad kojamehed aint viimases asendis ehk kõige kiirema peal ?
Ja selline küsimus veel, et mul see nupp kus keerad kui kõvasti puhub ja maha. töötab ka ainult 4dal astmel ja kui madalamaks panen ei tööta ja samamoodi on ka nende nuppudega millega reguleerid temperatuuri (mitu kraadi jne ) see töötab ka viimases astmes ehk kõige soojemal ja kui madalamaks panen tuleb aint külma.

See et puhub ainult 4-ndas astmes on `mõõga `süü
Ja vaata ka soojaklapid üle....see võib ka põhjustada seda et põhja keeratuna sooja tuleb..
ja keskele keeratuna tuleb ainult külma mitte leiget

mis asi see " mõõk " on ja kus asub?
ja sama soojaklappide kohta?

Soojaklapid asuvad kaitsmekarbi kõrval..juhi poole peal
Mõõk on armatuuri sees ....selle küljes on takistid .Arvatavasti osad rajad maha põlenud
Mõni targem paneb vast ka pildid..ise ei suutnud praegu leida
EDIT:
Mõõgast leidsin pildi

tänan sind aga . selline küssa veel et kus täpsemalt mõõk asub ei oska öelda?
ja kuidas ma nendest soojaklappidest aru saan et piixus?

kas kõigil on mõõk üldse?
mul e34 88 asta oli mingi siil vist läbi

Kui on eelpool nimetatud "neljas aste" siis "mõõka" ei ole vaid on "siil".

mul on mõõk järgi kontrollitud .
kojamehed sain korda - viga oli tagaistme all olevates kaitsmetes

vana teema, aga küsiks ka eelpool küsitut, et kuidas aru saada, et soojenduse magnetklapid(klapp) läbi?

Võta lahti vaata kas traadid terved. lisaks lase aku pealt vool peale,kas klapp realselt töötab. Liigub sisse-välja.

tänud, lähen homme proovima

Kas antud veeklapile mingisuguseid remontkomplekte ka olemas on ?
Välismaist kirjandust uurides selgus, et peaks olema, kuid mina ei suutnud kuskilt neid leida.
Kardan just nende klappide sees olevaid tihendeid, mis tavaliselt läbi on- ei tahaks ehku peale neid klappe lahti võtta, kuna autoga igapäevaselt vaja sõita.