Eesti BMW Klubi

Mure siis järgmine et kui küte on umbes 20l peal ja auto töötab tühipööretel siis kõik ok kui aga anda järsult gaasi kuni 4k pööret tõmbab õhu vahele. tundub et kütte voolik kuskilt puru või siis...
tagasivoolu peal on kohe peale pumpa klap vahel paagisisest pumpa pole selle asemel on voolik pandud paagi kõige sügavama koha peale. kas võib olla et kui paagis kütet vähem siis tõmbab lihtsalt nii palju küttet et tõmbab õhu ka vahele või siis on mingid levinumad kohad kust voolik võib katki olla.

paagisisene elektriline kütusepump on peetis

kui sa teema läbi loed siis saad aru et mul polegi seda pumpa

selles sul se viga on gi et sul seda pumpa pole või kui ta oleks olnud ja ei tööta siis on samad sümptomid osta se pump ja on sul se mure murtud

kapoti all olev filter võib ka umbes olla ei lase korraga nii palju küttet läbi

skiev kirjutas:paagisisest pumpa pole selle asemel on voolik pandud paagi kõige sügavama koha peale.

Sõitsin ka vahepeal ajutiselt niimoodi ringi, kuniks sai uus pump muretsetud. M51 mootor vajab etteandepumpa.
Hea et vähemalt siis tagasivooluklapi vahele panid, ega see tühjaltkäimine kõrgsurvepumbale head ei tee. Teisalt võib seesama klapp ka voolavust piirata, eriti veel ilma paagipumbata.