Eesti BMW Klubi

tere!autoks 530 99 aasta 135 kw
mure järgmine.paaki jääb kuskil 30 liitrit vahest 20l ja kütus nagu saaks otsa.varjatud menüü näitab et paagid vasakus 16l paremas paagis 12l vahest vähem ja ei saa kütet peale.kord komp.näitab 160 km jäänud sõita nüüd mitu korda on teinud seda pulli 250 ja 300 km pealt..
olen vahetanud 2 rõngas tihendit ära mis etteande pumba korpuse ja teise paagi poole mineva toru otsas käib.
etteande pumbad mõlemad töötavad !
kallates umbes 5 l kütet juurde paaki koheselt pumpab õhu küttesüsteemist välja ja auto paneb käima probleemideta.

see et pump suriseb ei pruugi veel seda tähendada et ta ka küttet pumpab,
arvatavasti pumba turbiini labad purud

kas pumba turbiini labasid oleks saada ka erald?

oli endalgi selline probleem.vahetasin paagist etteandepumba ära ja asi korras

korras pumba turbiini leiaks,vahetusega pead ise hakkama saama.lihtsam siiski uus pump
enne uue pumba paigaldamist vaja hoolikalt paagipõhi puhastada ja korralikult paigaldada pumbale sõel

olen korda teinud mitmeid 525 tds e34 paagi pumpasid.turbiini vahetusega ei tule probleeme,oleneb kui kiirelt selle toimetad mulle.
küsimus selline kas e34 pump sobib e 39le?
imelik et kui auto käib ei jookse kütusetorudes mulle,aga kui mootori välja suretan jookseb täie survega kütuse toru tühjaks nagu kuskilt pressiks õhku kohe vahele!

pekikael kirjutas:olen korda teinud mitmeid 525 tds e34 paagi pumpasid.turbiini vahetusega ei tule probleeme,oleneb kui kiirelt selle toimetad mulle.
küsimus selline kas e34 pump sobib e 39le?
imelik et kui auto käib ei jookse kütusetorudes mulle,aga kui mootori välja suretan jookseb täie survega kütuse toru tühjaks nagu kuskilt pressiks õhku kohe vahele!

34 ja 39 pumba erinevad,põhimõtteliselt saab 34 oma ka 39 panna,kinnitused vaja tiba ringi teha,töörõhk on sama.enda 3,0 d juba pool aastat sellega sõitnud
mullide kohapealt vaata üle voolik mis läheb filtrist kõrgsurvepumpa,arvatavasti pumba juurest imeb õhku peale,ei pruugi lekkida kütet sealt,vooliku otsa lühemaks lõikamine ja uus klamber arvatavasti aitavad.
terve pumba turbiin saaks saata kui huvi on

väga lihtne viga.paagisisesel pumbal on labad katki!seal sees on nagu turbiin.teistmoodi kui e34-l.
ma võtsin e 34 pumba ja mul oli orig.pistik koos juhtmetega.jootsin juhtmed kokku nii et jäi teine pistik ka külge.kui otsad annab saan ka panna originaali tagasi.
lisasin lihtsalt toruteipi keskele sest e 34 pump pisut peenem.kui taha on siis osta teine pump.
muideks saab ka vana pumba korda.keegi siin foorumis pakkus pumba labasid ka eraldi.
ja siiani mingit probleemi sellega!!!

said siis korda?