Eesti BMW Klubi

Nimelt siis üksi tuli ei põle ühtlaselt kui auto käib vaid nagu kõigub, aga ühtlaselt! Kui auto välja suretada siis põlevad ühtlaselt. Kuna suht uus bmw omanik siis ei oska kuskilt viga otsima hakata. Kõik nõuanded teretulnud mida saab kodustes tingimustes järgi proovida või tuleb minna elektriku juurde. Tänud vastajaile!

Mine elektriku juurde. Võid ka vaadata, kui täislaetud masinal aku on. Kui lühikesed otsad, siis ei laetagi seda akut erilist täis.
Tasuks siis vaadata, mis on laadimis pinge ning vool. Ehk saab aimu, et kas põhjustab seda generaator, kuigi muud ei oskakski kohe kahtlustada.

Tänud siis vaatan mis esialgu ise teha annab ja kui tulemust pole siis sammud elektriku juurde!

pakuks et viga pingeregulaatoris

geneka pinge regulaator kindlasti

Selge! Läheb siis regulaator vahetusse! Aga selline küsimus veel juurde, et täna läksin autot käima panema ja aku täiesti tühi! 36h oli seisnud auto ja võtnud starteritgi järgi! Kas see jama võib kas sellest pingeregulaatorist tulla või on midagi veel kutu?? Tänud vastajaile!!

Siis võib generaatoris mõni diood lühises olla,see võib küll aku tühjaks tõmmata.

Lähen nädala algul generaatori remontijate juurde ja lasen üle vaadata ja mis vaja vahetada lasen ära teha!! Nüüd mul natuke aimu mis võib viga olla! Suured tänud! Ja kui asi valmis siis annan teada mis viga oli, sest mõnel võib kunagi abi olla sellest!

Nüüdeks auto remondis käinud ja vea põhjustajaks oli rootor! Arve 1200.- ja sõidab jälle! Aga küsiks nüüd juurde, et remontija ütles mul olevat seal geneka pingutus mis varsti annab otsad! Rääkis veel mingitest laagritest kuskil sees olevat, et need sees täitsa läbi! Et kas saab keegi aru millest jutt on? Remontija venelane ja suurt aru ei saanud! Nii palju sain aru, et see kõik genekaga seoses!!

kui geneka sees laagreid mõtles siis miks ära ei vahetand?tulemus see et varsti vahetad uuesti rootorit.

Ta ei mõelnud geneka sees vaid seda rihma pinguti värki nagu ma aru sain! Ja vist see rulliku süsteem kus rihm jookseb peal ma arvan!!